имею ВАЗ-21053 1997 г.в. стоит ли менять на ВАЗ-21099 ну скажем 1996-1997 г.в

imho - все зависит от состояния как одной, так и другой машины

З.Ы. естественно, у переднего привода есть пределенные преимущества

Вопрос из раздела: Менять ли 21099 (1997г.) на VW Passat B4 (1997г.).

Конечно же ЖИВАЯ 21099 лучше 21053...
Но продают "живых" - очень редко (хотя поискать можно).
Мало того, что пробег скрутят, так и кузовок 1996-1997 гг. у 21099 будет скорее всего сильно гнилым и залепленым (хотя снаружи может все блестеть).

З.Ы. Почему хочешь поменять 21053 на 21099?

хочется передний привод у него динамика лучше, да и в салоне потише чем в классике

Насчет салона - это ты зря. Может внешних шумов от двигателя, коробки и т.д. меньше, зато куча разных скрипов и треска от пластиковой панели приборов и дверных накладок. Насчет динамики - это верно, но советую все-таки подкопить и взять помоложе, поскольку к этому возрасту кузов однозначно уже гнилой. Я недавно продал девятку конца 98 года и если честно, новому хозяину достанется масса работы по кузову - порога, низ дверей, арки вобщем целый букет, хотя при продаже я естественно все тщательно спрятал и замазал. Это при том что сам за пол года перебрал подвеску и ходовую, а тебе возможно и этим придется заняться, а цены на з.ч. после классических слегка напрягают, сам с шестерки год назад пересел. Удачи, выбирай не торопясь.

Лучше бери новую девятку

Если хочется, то конечно бери, только выбирай внимательно.

З.Ы.
1) По прямой - салон тише, а вот на кочках - даже в новой 21099 очень быстро начинает поскрипывать - то одно, то другое (на классике такого не было). В принципе это "лечится", если руки есть...
2) Динамика - это да, шустрая. Только тормоз успевай давить...
3) Зимой (особенно на шиах NF3) - по проходимости почти как летом.