Привет

стоит ли на нулевой 12-ке ехать на селигер? типа заодно и обкатаю...

ЗЫ
тоесть если, что сломается, то предется исправлять своими/местными средствами и как это может повлиять на гарантию?

все зависет от прокладки
если машину подготовишь проблем быть не должно

Я в мае на новой машине(тогда пробег был 11 000 тыс) поехал в Казахстан (общий пробег 9300)

не чего нормально проехал по тем дорогам
где может проехать только грузовая техника (и то с напрягом)

машинку сильно убил конечно

500 км. ужасной дороги преодолевал 16,5 часов на предельно возможной скорости что позволяла дорога (есть такой участок в Казахстане местные аборигены называют его Иргиз)
вот туда точно суваться не следует на легковой технике

по России по всем магистральным дорогам проехать можно если сильно не гнать

но после такова пробега я теперь доверяю своей машинке
по той дороге не каждая Ино может проехать (без придел полный что типа Париж - Дакар)

и еще вопрос, смотря, какая у тебя стадия обкатки ???
если машина совсем зеленая (пробег 0-2500) ту суваться куда-то далеко не стоит
может вылезти детские болячки да и движок не стоит крутить сильно при таком пробеге

кода я ехал то выкручивал уже свой до придела
крейсерскую скорость старался держать 140-150 км/ч а это в раене 4000-4500 об/мин.
и не редко шел и свыше 5000 об/мин.

гарантия
думаю договорится или выкрутится всегда можно

но все равно классное приключение путешествовать на своей машинке
хороший совет
лучше с напарником
с тем кто тебя сможет заменить
по тому как ночью максимально можно ехать 3.5-4 часа больше редко кто выдерживает особенно если это уже не первые сутки пути

Такое чувство, что некоторые вообще на уроках русского языка в школе спали.

неа я самогон на последней парте пил :cool:

смотря откуда ехать, если из москвы, туда-обратно 800 км, думаю не очень страшно (ну трос возьми на всяк случай )

да я не про страх говорил я летом туда матаюсь раз в 2 недели всю ново-ригу знаю как облупленную...

сейчас вот меняю авто Нивку на 12ку,
Матрешка будет с нуля, ну гдето 200 думаю нарезать (тихонько) по москве, а потом также тихонько, в режиме обкатки, двинуть в деревню, дочка у меня сейчас там....

дорога везде очень хорошая, только последнии 4 км грунтовки были в сильной ряби, но позавчера там прошел грейдер и можно без проблем на любой машине проехать.

а спрашивал я как раз про детские болезни....

впринцыпе могу оставить ее в салоне, (уже практически договорился) или на охраняемой стоянке, так как у меня сейчас отпуск и реально я ее начну использовать после 10 июля... (пешиход сейчас я ;( вот и хотел с ней поехать в деревню, почитать мануальчик, посмотреть, поправить салон и т.д.

иль не стоит ее напрягать сразу так?

сенкс

Да едь не бойся! Посмотри только перед дорогой, что-б ничего не "капало". Заодно обкатаешь. Опять - же почти идеальный вариант - ехать с постоянной скоростью "как чайник" в правом ряду ))))).
Значительно лучше, чем обкатывать по пробкам.

СтОит! Дорога нормальная. Проверь,чтоб не капало нигде. Тока со СТО на Селигере напряг. А гарантия? 50/50. А может стоит быстро откатать 2000-2300 и после ТО-1 поехать?