Чем Приора лучше двенаря? - Ну тогда и не стоит тебе обижаться на картинку про диванного эксперта.

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 12 Марта 2017 23:05

-alex- писал(а):

Ты на приоре хоть ездил или просто так диалог ведёшь?

Да, но поднимать домкратом не приходилось и своей не имею.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Марта 2017 23:11

Ну тогда и не стоит тебе обижаться на картинку про диванного эксперта. supercool

[/list]

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 12 Марта 2017 23:23

Ахах, вот так обычный прогон (что приора это почти другой кузов) и возвели в статус форумной аксиомы. facepalm

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4214 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 12 Марта 2017 23:42

snow02rus писал(а):

Ахах, вот так обычный прогон (что приора это почти другой кузов) и возвели в статус форумной аксиомы.

Ты хоть что-нибудь читаешь?

Цитата:

Кузов Приоры фазы II имеет 36 усиленных деталей. Новые верхние элементы моторного щита образуют коробчатую жесткую структуру, а отрыв точек сварки от передней стойки «блокирован» смонтированным на болтах усилителем и его кронштейном (выделены красным).
Дверь: наклонный брус безопасности с мощными кронштейнами и верхняя накладка на внутренней панели. На переднем торце двери предусмотрен «аварийный зацеп», внедряющийся в углубление стойки, — он предотвращает выход двери из проема
Днище: десять усилителей, в том числе внутри порогов, лонжеронов и поперечин. Ребристая «лыжа» в ногах водителя — это «двойной пол», прочность которого на порядок выше, чем у обычного штампованного листа

http://www.myautotun.ru/crash-test-vaz/crash-test-lada-priora/

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Марта 2017 23:50

snow02rus
Да ты походу на такси один раз и проехался в приоре facepalm

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 13 Марта 2017 00:35

All Exx64
Дык это,если брать 2 версию,это с какого года они пошли?

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 13 Марта 2017 07:46

Цифра писал(а):

CoolM писал(а):

ваще непойму чем лучше, разве только тем что на ветер меньше реагирует

Я расскажу. Прошлая 2111 имела неплохую курсовую устойчивость, четкий ноль и держак прямой. У калиновского семейства такого нет - машина плавает по полосе вдоль прямой как мыло в ванной, ты едешь и вынужден постоянно рулем туда-сюда мелкую коррекцию делать, парировать уводы. Чирик стоял на скорости как вкопанный. А еще десятое семейство меньше расходовало бензина на трассе, что я опять связываю с аэродинамикой.

ммм..я только недоволен реакцией на ветер и легкий ноль руля, подруливаний не делаю по трассе идет как задашь четко. подозреваю что амортизаторы заднии подустали у тебя. На новой калине1 у друга ездил на дальняк за рулем, все было отлично по мне с управляемостью.

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

-alex- писал(а):

CoolM писал(а):

разве только тем что на ветер меньше реагирует?

Уже одного этого достаточно.

CoolM писал(а):

после 2109, я на 2112 боялся в повороты залетать -запаздывания на действия рулем однако.

Это лечится привыканием к рулевому управлению нового авто.
Да и эти все косяки поправлены в той же приоре, которая на данный момент пока лучше всех приспособлена для трассы..но не для города.
Не учитывая весты.

ну хз я конечно потом привык НО, после 1,3 на 2109, мощный мотор на 2112, желание фтопить и плять такой провал в рулежке facepalm

.
А приора да рулиться уже как достойное авто.

CROU

На форуме 15 лет Сообщения: 740 Откуда: Саратовская обл Авто: ВАЗ21114 16V 1,6L 2005г. Богдан 21114 2012г 1.6L 16V

# 13 Марта 2017 11:16

Цифра писал(а):

Прошлая 2111 имела неплохую курсовую устойчивость, четкий ноль и держак прямой

по трассе в асфальте колея,типа лыжной тропинки...обратил внимание богдан рыскает по ней,при съезде в колею и выезде с нее...это я так понимаю только желтыми железками можно убрать? пробег родной 36тыс..все еще стоковое...

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 13 Марта 2017 11:39

CROU
Частично амортами,ещё меньше раскопками.но останется

AB-Man

На форуме 15 лет Сообщения: 172 Откуда: Odessa Авто: ВАЗ-21104-86

# 13 Марта 2017 13:19

CROU писал(а):

Цифра писал(а):

Прошлая 2111 имела неплохую курсовую устойчивость, четкий ноль и держак прямой

по трассе в асфальте колея,типа лыжной тропинки...обратил внимание богдан рыскает по ней,при съезде в колею и выезде с нее...это я так понимаю только желтыми железками можно убрать? пробег родной 36тыс..все еще стоковое...

возможно развал схождение, амортизаторы, или уйти с зимней резины. железки не панацея

Добавлено спустя 15 минут 46 секунд:

По теме:
Единственные пару плюсов двинаря:
1. более стильная внешность (на мой взгляд), хотя отсутствие выштамповок на арках сзади смотриться только на посадке от -30
2. Есть качественные помпы на ГРМ ремень 2112, хотя и не сильно производительные

Плюсы приоры хэтч (берем сток и там и там) и выпуск до 2013г:
1. лучше торпеда
2. лучше электрика
3. лучше крепление дверных карт
4. жабо и бачок антифриза нормальный
5. есть кондер и он лучше чем недокондер 12-ках (если такие были)
6. Есть ЭУР (на большинстве)
7. Новая тормозная система. ВУТ и прибамбасы с трубками к нему
8. жестче кузов
9. ближний свет лучше
10. подвеска плотнее
11. лучше общее качество пластмассы снаружи и внутри.
12. можно выбрать свежую до 3 лет машину.

За движки 21124 vs 21126 я не буду говорить, можно поставить паритет.

Dmitriy_NMSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1198 Откуда: Тула - Новомосковск Авто: хлам->сарай-сочи->тракторный спортаж->Пропан-бутан-приор-сарай и мотик мощнее пиоры

# 13 Марта 2017 14:07

Ппц тут спор о сортах самизнаетечего.
Есть мало денег - пиора, нет - двенашка.
Есть много денег - хорошая иномарка (мб, буэмвэ, премиум сегмент).

Лачети, рио, сераты и прочие крузы - это такие же пиоры, только дороже.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 13 Марта 2017 14:22

snow02rus писал(а):

Серьёзно?

Совершенно. Собственно, весь фокус в мощных порогах и более прочной передней поперечине.

CROU писал(а):

по трассе в асфальте колея,типа лыжной тропинки...обратил внимание богдан рыскает по ней,при съезде в колею и выезде с нее...это я так понимаю только желтыми железками можно убрать? пробег родной 36тыс..все еще стоковое...

Нет. Это дерьмовые саазоаморты и широкая резина (чем шире - тем выраженнее будет эффект). Полностью лечится только эмиграцией Smile

, туда где ровные дороги Smile

.

Бессовестный

На форуме 11 лет Сообщения: 1802 Откуда: 36 Rus Авто: ВАЗ-21093,1992г.1,5L. Калина-2 ЛЮКС

# 14 Марта 2017 21:53

AB-Man писал(а):

По теме:
Единственные пару плюсов двинаря:
1. более стильная внешность (на мой взгляд), хотя отсутствие выштамповок на арках сзади смотриться только на посадке от -30
2. Есть качественные помпы на ГРМ ремень 2112, хотя и не сильно производительные

Плюсы приоры хэтч (берем сток и там и там) и выпуск до 2013г:
1. лучше торпеда
2. лучше электрика
3. лучше крепление дверных карт
4. жабо и бачок антифриза нормальный
5. есть кондер и он лучше чем недокондер 12-ках (если такие были)
6. Есть ЭУР (на большинстве)
7. Новая тормозная система. ВУТ и прибамбасы с трубками к нему
8. жестче кузов
9. ближний свет лучше
10. подвеска плотнее
11. лучше общее качество пластмассы снаруж и и внутри.
12. можно выбрать свежую до 3 лет машину.

За движки 21124 vs 21126 я не буду говорить, можно поставить паритет.

лаконично и по теме, молодец Smile

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Dmitriy_NMSK писал(а):

Лачети, рио, сераты и прочие крузы - это такие же пиоры, только дороже.

недавно 5-ром на опель астре катались. Тесно, ппц! мне кажется у меня в 12 места не меньше! Да и едет обычно, не думаю, что от меня далеко б уехала. Движка 1,6 литра 2009 год. Когда-то нравилась тачка, а теперь расстроился в ней Pardon

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 14 Марта 2017 23:29

А как она должна ехать с 1.6? Притом что весит больше 12. Для астры в самый раз 1,8

Бессовестный

На форуме 11 лет Сообщения: 1802 Откуда: 36 Rus Авто: ВАЗ-21093,1992г.1,5L. Калина-2 ЛЮКС

# 13 Апреля 2017 00:32

снова отбой на годик с заменой авто! Smile

Пока опять на двенаре, но приорчика обязательно возьму, но через год! С бабками пока трабла bboyan

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 13 Апреля 2017 07:33

С каждым годом всё труднее будет найти живую.
Целься на весту уж тогда б/у, как раз норм варианты пойдут, там не стоит вопрос в чём она лучше остального автоваза.

Бессовестный

На форуме 11 лет Сообщения: 1802 Откуда: 36 Rus Авто: ВАЗ-21093,1992г.1,5L. Калина-2 ЛЮКС

# 13 Апреля 2017 12:42

-alex- писал(а):

Целься на весту уж тогда б/у

бюджет будя около 250т.р., до весты далеко будет Smile

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 13 Апреля 2017 13:31

За год ещё поднакопишь. Wink

Бессовестный

На форуме 11 лет Сообщения: 1802 Откуда: 36 Rus Авто: ВАЗ-21093,1992г.1,5L. Калина-2 ЛЮКС

# 14 Апреля 2017 17:34

-alex- писал(а):

За год ещё поднакопишь.

копить не умею! Всегда всё беру только в кредит! Не люблю по году ждать, пока накоплю на гараж/машину..

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 14 Апреля 2017 18:05

тогда вообще не понимаю в чём проблема..
12-ку в трейд-ин в зачёт новой, тебе дают дополнительную скидку на новую и льготное кредитование (не всегда правда).
и берёшь весту. Pardon

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20392 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 14 Апреля 2017 18:12

+1. Сейчас копить геморрой. Сколько постоянно цена растёт

Бессовестный

На форуме 11 лет Сообщения: 1802 Откуда: 36 Rus Авто: ВАЗ-21093,1992г.1,5L. Калина-2 ЛЮКС

# 15 Апреля 2017 01:23

-alex- писал(а):

тогда вообще не понимаю в чём проблема..
12-ку в трейд-ин в зачёт новой

через год продам двенарь за 100т.р. возьму в кредит 150т.р. и куплю приору за 250т.р. 4-5 годовалую. То 150т.р. в кредит, а то 300+ есть разница?! Smile

Да и не люблю новое авто, в цене падает мгновенно и люблю в железках ковыряться, а с новыми будет скучно Smile

Alexandr008 писал(а):

+1. Сейчас копить геморрой. Сколько постоянно цена растёт

во-во, некотрые не знают слова инфляция! Пока накопил - подоражало! Тож на тож выйдет, что переплатишь по кредиту, что пока накопишь - уже подоражает! Некотрые так и живут в кредит, по факту ничего не теряя в цене, и имеют всё сразу и раньше, чем копить и отдать тоже самое Wink

Runik