Вопрос урапоцретам по поводу дорог (или ссы в глаза...)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 51 из 65
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Базилио 55
# 27 Января 2021 10:41
А потому что кроме тебя никто этих успехов не видит..
dmitr033
# 27 Января 2021 11:05
Сгонял в эти выхи в Лахденпохью РК, дорога от СПб (метро Московская, с юга города) заняла чуть меньше 3 часов, примерно 250 км. Вся дорога в прекрасном состоянии, за исключением не большого кусочка сразу за Лосево. Я лично вижу как наши дороги становятся с каждым днем лучше. Святые 90-е, когда дороги тупо разрушались, а выделенные деньги тупо раскладывались по карманам правильных пацанов по заветам гайдаро-немцово-явлинских, закончились. И если тогда дорога до Ландохи занимала 5-7 часов и грозила смертью подвески, то сейчас совсем другое дело.

Хотя конечно Россия большая, где то 90-е еще не кончились.
802
# 27 Января 2021 11:52
Базилио 55 писал(а):

А потому что кроме тебя никто этих успехов не видит..



Успехи видны, просто их стало так много, что химкинская эстакада как-то затерялась среди более крупных объектов supercool м10 должна слегка быстрее поехать в Химках - это есть гуд для меня - можно будет реже пользовацца самым дорогим участком платной м11 Smile
Лежандр
# 27 Января 2021 12:32
tvist писал(а):

А чего никто не выложил про открытый 26 января Химкинский путепровод, над Ленинградским шоссе?



Кладу..Хотели как лучше, сделали как всегда...

https://gazetahimki-ru.turbopages.org/gazetahimki.ru/s/putinskaya-razviazka-ne-spaset-himki

63

З.Ы. Моё такое ИМХО что на движение по М10 она не повлияет от слова никак. Как там была всегда в химках пробка так и будет.. Pardon
Dangerous
# 27 Января 2021 12:37
802 писал(а):

можно будет реже пользовацца самым дорогим участком платной м11


Чойта реже, всё во блага народа слелано, зп огромные
можешь ни в чём себе не отказывать.
Smile
Базилио 55
# 27 Января 2021 12:49
Москва и Питер--это далеко не вся россия...а везде люди живут, которые так же налоги платят на содержание дорог, и вправе иметь нормальные дороги..есть такие места, которые не имеют выхода на трассы..ездят по поселочным дорогам..но налог с них дерут исправно..такие же люди живут..
Лежандр
# 27 Января 2021 12:55
Базилио 55 писал(а):

Москва и Питер--это далеко не вся россия...а везде люди живут, которые так же налоги платят на содержание дорог, и вправе иметь нормальные дороги..есть такие места, которые не имеют выхода на трассы..ездят по поселочным дорогам..но налог с них дерут исправно..такие же люди живут..



Твиста на тебя нет...он бы сказал что проселочные тоже содержат - раз в год грейдером пройдутся или камня подсыплют в наиболее проблемные места... Pardon .Еще предложит силами заключенных пенсионеров их поремонтировать.. dns4
Базилио 55
# 27 Января 2021 13:06
Лежандр
Времени у меня нет срацца тут да и большого желания- втянешься в этот срач- потом не отмыцца будет..а то я бы вам накидал про областные и даже федеральные.как люди вынуждены добираться.. а Свист пущай сам на самосвале каком нить в 3 смены покажет пример..не словом а делом, не щадя живота своего...
dmitr033
# 27 Января 2021 13:13
Базилио 55 писал(а):

везде люди живут


Ну Питер сам по себе, Ленобласть сама по себе, да и Карелия тоже сама по себе - а 250 км это 50 по питерскому КАДу, потом 150 км по Ленобласти и еще 50 км по Карелии. Сортавальское шоссе еще строится, оно должно дотянуться до Сортавалы. Хорошо бы еще и дальше вокруг Ладоги, чтобы можно было попасть в Петрозаводск через Сортавалу, уж больно Мурманское шоссе загружено.
SDRIVER
# 27 Января 2021 13:21
Лежандр писал(а):

Базилио 55 писал(а):

Москва и Питер--это далеко не вся россия...а везде люди живут, которые так же налоги платят на содержание дорог, и вправе иметь нормальные дороги..есть такие места, которые не имеют выхода на трассы..ездят по поселочным дорогам..но налог с них дерут исправно..такие же люди живут..



Твиста на тебя нет...он бы сказал что проселочные тоже содержат - раз в год грейдером пройдутся или камня подсыплют в наиболее проблемные места... Pardon .Еще предложит силами заключенных пенсионеров их поремонтировать.. dns4

У нас только грейдером проходят. НЕ подсыпали ни разу с момента развала СССР. Дорога стала шире в 1,5 раза теперь и ниже. Потому что грейдер снимает верхний слой потихоньку. уЖЕ ДО ГЛИНЫ ДОБРАЛИСЬ, и профиль дороги такой стал /\
Базилио 55
# 27 Января 2021 13:41
У нас в районах так же ...песок летом ровняют и грязь осенью..и снег зимой, причем в основном не грейдером...Т-150 таскает автомобильную раму..
802
# 27 Января 2021 14:13
Dangerous писал(а):

802 писал(а):

можно будет реже пользовацца самым дорогим участком платной м11

Чойта реже, всё во блага народа слелано, зп огромные
можешь ни в чём себе не отказывать.


При движении в Москву в воскресенье вечером нафигатор обычно дает разницу по времени между бесплатной м10 и платной м11 всего 10 минут Pardon За 10 сэкономленных минут лично меня жаба давит 650 рублей платить. А вот в пятницу по м11 выигрываецца примерно час - за него я готов заплатить 650 рублей supercool
Лежандр писал(а):

Моё такое ИМХО что на движение по М10 она не повлияет от слова никак


В сторону Москвы отвалицца некоторое количество тех кому раньше надо было ехать до ул. Маяковского. Некоторые для этого маневра специально выезжали на ленинградку, теперь будут с ул. 9 Мая поворачивать на новую эстакаду. Небольшая разгрузка м10 будет иметь место.
Лежандр
# 27 Января 2021 14:49
802 писал(а):


Лежандр писал(а):

Моё такое ИМХО что на движение по М10 она не повлияет от слова никак


В сторону Москвы отвалицца некоторое количество тех кому раньше надо было ехать до ул. Маяковского. Некоторые для этого маневра специально выезжали на ленинградку, теперь будут с ул. 9 Мая поворачивать на новую эстакаду. Небольшая разгрузка м10 будет иметь место.



Никогда не видел чтоб на том перекрестке какое-то значимое количество поворачивало ...может одна из 50 или 100... Pardon Да и до того кто им мешал через Юбилейный ездить?.

З.Ы лучше б выезд с Меги разгрузили, оттуда на ленинградку в область хрен выпихнешься... facepalm
tvist
# 31 Января 2021 09:09
Для строительства дорог!
https://cmzap.ru/about/news/
Как сообщила пресс-служба Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов — ПАО «Уралавтоприцеп» (завод специализируюется на производстве прицепов и полуприцепов различного типа и назначения грузоподъемностью до 2 000 тонн и запасных частей к ним), предприятие разработало, изготовило и передало заказчикам новые модели прицепов.
В середине января 2021 года компания сообщила об отправке заказчику в Тюменскую область партии новых самосвальных прицепов ЧМЗАП 83981-0000070-Р1, предназначенных для дорожной, строительной, коммунальной и агропромышленной отраслей.
Новая модель, имеющая оптимальную грузоподъемность (20 тонн) при небольших габаритах, способна работать в суровых климатических условиях.
В настоящий момент компания освоила выпуск 18 моделей самосвальных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью от 20 до 50 тонн.
Mihalych78
# 09 Февраля 2021 12:03
и снова - весна
точнее -оттепель

На новом асфальте в Оренбурге появились трещины
Цитата:

На основании осмотров подрядной организации будут направлены претензионные письма об устранении нарушений. Все выявленные дефекты будут устранены в рамках гарантийных обязательств весной при наступлении благоприятных для дорожных работ погодных условий.

Алексей Швидко
Начальник дорожного отдела МБУ «Управление капитального строительства»



ям тоже уже полно
ждем весну как в европе hehe
Базилио 55
# 09 Февраля 2021 12:29
Твист- гляди что ли иногда в свои портянки..грузоподъемностью до 2000 тонн..да еще и в массовом порядке это как записывать- мега прорыв или круче?..да у нас тягачей таких нет и дорог тоже..
tvist
# 09 Февраля 2021 16:36
Базилио 55 писал(а):

Твист- гляди что ли иногда в свои портянки..грузоподъемностью до 2000 тонн..да еще и в массовом порядке


Сам на это обратил внимание, но разместил.
Молодец, что разглядел, это поместил с комментарием из "сделано у нас"!
Вот глядишь и будешь понимать, что такое "остановочный путь автомобиля
(по времени: время реакции водителя плюс время срабатывания тормозной системы плюс время торможения)?
По расстоянию на сухом асфальте:
40 км/час порядка 40 метров;
60 км/час порядка 60 метров;
80 км/час порядка 80 метров.
Всё для удовлетворительных "тормозов".
Базилио 55
# 09 Февраля 2021 17:20
tvist
Ты это мне? про остановочный путь? У меня права с 72 года..на мотик в 9 классе сдал..на Д и Е в 80 м....успел на всех литерах поездить за 40 то лет..эх ты твистяра... Pardon
kentavr
# 09 Февраля 2021 18:22
В январе из Владимира до Питера проехал за 10 часов. Дороги на межгород однозначно стали лучше.
Dangerous
# 09 Февраля 2021 18:44
kentavr писал(а):

В январе из Владимира до Питера проехал за 10 часов. Дороги на межгород однозначно стали лучше.



Ничо не изменилось за 30 лет, 10 часов что ща, что тогда.
supercool
kentavr
# 09 Февраля 2021 18:48
Dangerous писал(а):

Ничо не изменилось за 30 лет, 10 часов что ща, что тогда.


Не звезди, в одном только Сволочке задержка на пару часов....
Dangerous
# 09 Февраля 2021 19:17
kentavr писал(а):

Сволочке задержка на пару часов....


На фоне необъятной страны, не о чём.
supercool
dmitr033
# 10 Февраля 2021 08:55
tvist писал(а):

По расстоянию на сухом асфальте:
40 км/час порядка 40 метров;
60 км/час порядка 60 метров;
80 км/час порядка 80 метров.


Ты уверен?
Простой способ расчета остановочного пути для мокрого асфальта - делим скорость в км/ч на 10, умножаем на 3 получаем путь за время реакции водителя и прибавляем квадрат - тормозной путь:
40/10=4 => 4*3+4*4=28
60/10=6 => 6*3+6*6=54
80/10=8 => 8*3+8*8=88
tvist
# 10 Февраля 2021 10:12
dmitr033 писал(а):

Простой способ расчета остановочного пути для мокрого асфальта - делим скорость в км/ч на 10,
умножаем на 3 получаем путь за время реакции водителя и прибавляем квадрат - тормозной путь:
60/10=6 => 6*3+6*6=54
80/10=8 => 8*3+8*8=88


Надо время реакции водителя брать не менее 2 сек, на основании новых исследований и тогда..
http://rg.ru/2016/03/02/gibdd-nauchit-vo...ilno-derzhat-bezopasnuiu-distanciiu.html
Три секунды для остановки
На сей раз водителям будут объяснять, как правильно держать безопасную дистанцию.
- К сожалению, текущая дорожная ситуация такова, что около 87 процентов всех ДТП совершается по вине самих водителей,
- пояснил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Виктор Нилов.
Формула "трех секунд" рассчитывается по следующей схеме:
одна секунда необходима водителю, чтобы успеть отреагировать на ситуацию,
вторая - для переноса ноги с педали газа на тормоз,
а третья секунда позволит не остановиться в одной точке с другим автомобилем.

Базилио 55
# 10 Февраля 2021 10:29
Опять портянки пошли... Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 51 из 65
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •