Не заводится при минусовой температуре
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Елена Якимичева
# 16 Января 2016 21:33
Спасибо всем за советы. Каждый из них попробую проверить. На данный момент машина стала заводиться. Что изменилось?
1. Постояла в теплом гараже 4 дня.
2. Завожу постепенно: выждав 10-15 секунд.

А сегодня вот что произошло. Поехала в деревню - 45 км. Средняя скорость - 50-55 км. При остановке (выжала сцепление, нажала на тормоз) машина стала набирать обороты до 3000 и держала пока я не заглушила машину (и так три раза за дорогу). Педаль газа была отпущена.

Что это может быть?
PiraTT
# 16 Января 2016 21:36
Елена Якимичева писал(а):

При остановке (выжала сцепление, нажала на тормоз) машина стала набирать обороты до 3000 и держала пока я не заглушила машину (и так три раза за дорогу). Педаль газа была отпущена.


Для начала проверить не завернулся ли коврик на педаль
Елена Якимичева
# 16 Января 2016 21:49
Нет! Не завернулся! Я смотрела!
LAVik
# 16 Января 2016 22:44
Рхх,Не? Что скажут гуру...?
Van Pelt
# 17 Января 2016 12:20
Обороты набирала так когда заменил дроссель. От вибрации вкрутился винт регулировки положения заслонки. И именно вкрутился. Т.е. заслонка не закрывалась полностью. А произошло это, от того, что в новом дроссели ни шайбы ни упора для этого винта. Обмотал его фум лентой, вкрутил и выставил. Можно льном обмотать. Или залить герметиком, но тогда потеряется возможность регулировки.
S. Volk
# 17 Января 2016 12:50
РХХ это.... чистит надо, дроссель по другому западает...
Елена Якимичева
# 17 Января 2016 13:50
https://www.drive2.ru/c/28882/
1973qwert
# 17 Января 2016 15:38
Елена Якимичева писал(а):

https://www.drive2.ru/c/28882/


Бред по ссылке.
Обороты растут по двум причинам.
1)подсос воздуха незначительный (смесь бедная но возгораемая)
2).Отказ работы пары цилиндров. Инжектор программно добавляет обороты что бы компенсировать не работающие цилиндры.
LAVik
# 17 Января 2016 15:53
https://www.youtube.com/watch?v=MuF7OyxeDQg
суть видео- кривая прошивка с завода....
Елена Якимичева
# 17 Января 2016 17:08
Открыли капот. Всё в масле. Посмотрели и увидели лежащую на проводах
что-то вроде шашки по форме. Нашли откуда. По дороге слетела заглушка с двигателя.
-Viewer-
# 17 Января 2016 17:23
Елена Якимичева
Перемёрзла вентиляция картера, вышибло заглушку, появился подсос - вот и обороты падать перестали. Следовательно: заглушку надо забить обратно (если она повреждена - поменять, новая стОит рублей 40).
И обязательно погонять машину 3-4 часа (причём лучше не по трассе, где движок хорошо охлаждается и масло будет градусов 50-60), т.к. в масле сейчас собралось много воды и её надо выпарить, иначе такая ерунда постоянно будет. Ну и плюсом от воды внутри всё ржавеет, что тоже плохо.
LAVik
# 17 Января 2016 17:35
Елена Якимичева чистить Дроссельный Узел и особенно канал малой вентиляции. возможно в этом и была причина кривого хх.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764
Елена Якимичева
# 17 Января 2016 17:47
Спасибо большое!
52й
# 17 Января 2016 22:19
Елена Якимичева писал(а):

Открыли капот. Всё в масле. Посмотрели и увидели лежащую на проводах
что-то вроде шашки по форме. Нашли откуда. По дороге слетела заглушка с двигателя.



Движок водой что-ли заправлен вместо тосола?

Масляную выдавить не могло (я даж не знаю, есть ли она), редукционный клапан не даст.


Если в целом по теме...

Если ЛЕТОМ, машина не заводиться с пол оборота, то зимой, она не заведется вообще. Что конкретно... Где проблема, в чем косяк, все это нужно выяснять ЛЕТОМ. Зимой, нужно только чистить снег у гаража.

На Крайнем Севере, машины делятся на два типа, которые заводятся, и которые не заводятся Smile
LAVik
# 17 Января 2016 23:00
52йну ты даешь facepalm ,она про заглушку которая в башке стоит(их там две) резиновые такие со стороны воздухана,с торцов рв.
52й
# 17 Января 2016 23:12
LAVik писал(а):

52йну ты даешь facepalm ,она про заглушку которая в башке стоит(их там две) резиновые такие со стороны воздухана,с торцов рв.



Вы телепат? Smile)) А по моему она про топливный фильтр толковала, не? Wink


Да, и про, заглушку (заглушки), что в башке, тож интересно, со стороны воздухана Smile
-Viewer-
# 17 Января 2016 23:15
52й писал(а):

А по моему она про топливный фильтр толковала, не?


Учим телепатии, бесплатно Smile

Елена Якимичева писал(а):

увидели лежащую на проводах
что-то вроде шашки по форме



Добавлено спустя 38 секунд:

52й писал(а):

и про, заглушку (заглушки), что в башке, тож интересно, со стороны воздухана


На твоём моторе их нет.
Елена Якимичева
# 17 Января 2016 23:28
Как фото двигателя разместить здесь?

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

https://drive.google.com/file/d/0B4tJUQMwSRQHUm1SSDZIM1EyaXM/view?usp=sharing
52й
# 18 Января 2016 00:24
Елена Якимичева писал(а):

Как фото двигателя разместить здесь?

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

https://drive.google.com/file/d/0B4tJUQMwSRQHUm1SSDZIM1EyaXM/view?usp=sharing



Есть еще фото движка, в районе вырваной заглушки?

Авто давно покупали? Прошлую зиму машина отходила?

Заглушки стоят на систему охлаждения, ибо они там объективно нужны, на крайний случай. И я как-то с таким случаем сталкивался, правда не с ВАЗом...
Заглушки на маслянную систему...Не знаю... Но могу ошибаться, так как 100% точно не знаю.


Там точно все было именно в масле? Или вы решили что блястит, значит масло?
-Viewer-
# 18 Января 2016 00:54
Елена Якимичева писал(а):

Как фото двигателя разместить здесь?


Оттуда - никак.

А причина случившегося уже озвучена:
-Viewer- писал(а):

Перемёрзла вентиляция картера, вышибло заглушку


И "страшной неисправностью" вылет заглушки не является.
red_rata
# 18 Января 2016 13:14
52й
И здесь ты не разобрался! pst
-Viewer- писал(а):

52й писал(а):
и про, заглушку (заглушки), что в башке, тож интересно, со стороны воздухана
На твоём моторе их нет.


И слава богу, что нет! supercool Есть мнение, что на 16 кл. голове их внедрили из-за угрозы выдавливания сальников распредвалов с другой стороны башки. Это при забитой (замороженной) системе вентиляции картера.
А это уже другой, гораздо более геморный ремонт.
-Viewer-
# 18 Января 2016 13:45
red_rata писал(а):

Есть мнение, что на 16 кл. голове их внедрили из-за угрозы выдавливания сальников распредвалов с другой стороны башки.


Мне так думается, что сие маловероятно. Здесь более похоже на традиционную для тазомашин простоту. Ведь все головы похожей конструкции скручиваются на прокладках, прокладки хитрые, производство налаживать - триллионы баксов и много лет Smile. А тут - просто и быстро.
Сальники (особенно там где убрали щупы и внедрили КВКГ) давит на многих серьёзных машинах. И уж если тамошние думальщики не догадались предусмотреть возможность замерзания, то чего говорить про наших.
LAVik
# 19 Января 2016 23:20
вчера у друга вылетела.... заткнули пробкой от полторашки+дерьметик. на 80 км до дому хватило... даж в магаз не хотел за ней ехать, НО пришлось по причине того что я его пообещал чмырить до конца дней его. ROFL
52й
# 19 Января 2016 23:31
red_rata писал(а):

52й
И здесь ты не разобрался! pst

-Viewer- писал(а):

52й писал(а):
и про, заглушку (заглушки), что в башке, тож интересно, со стороны воздухана
На твоём моторе их нет.


И слава богу, что нет! supercool Есть мнение, что на 16 кл. голове их внедрили из-за угрозы выдавливания сальников распредвалов с другой стороны башки. Это при забитой (замороженной) системе вентиляции картера.
А это уже другой, гораздо более геморный ремонт.



Так можно хотя бы на фото взглянуть, что за заглушки такие резиновые в блоке? Wink

Заглушка очень похожа на тосольную.
Если предположить ситуацию, что довольно широкий шланг вентеляции по каким-то причинам забился, то его и порвало бы избытком давления. Хотя, крайне сложно представить подобную ситуацию. Широкий шланг из башки выходит перед дроселем, или его тоже "по сюжету" переморозило и забило? И несгибаемые хомуты 15 очков давления держат? Так это все должно выглядеть? И все эти мытарства для убережения сальников распредвала? Нет, я не знаю, спрашиваю. 16кл. движка у меня не было, интересуюсь;)

Есть еще самодельные врезки, но не про них речь, как я понимаю?

Самая интересная тема, это про хреновый тосол, как недавно выяснилось Smile Тут может много "колпаков повзрывать" (или бачков) при хороших морозах причем, преимущественно не на ВАЗе Smile))
LAVik
# 20 Января 2016 11:56
52й
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=321673
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •