Не доволен дизелем - Кофейня и курилка

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 09 Января 2016 19:38

Короче, вдарили морозы, нехарактерные для этой питерской местности, короче!

Корешь работает на газели дизельной, заправился на прошлой неделе и больше не может завестись. Сам заводится с полоборота, hehe

Я, как программист, завтра к нему поеду реанимировать это ведро. Но шарю я только в карбовой 21099 19999 года.

В общем, полистал в инете, пишут что антигель надо в тёплое топливо заливать, только тогда будет эффект. А топливо в баке и там -22, например

Любители дизеля, советуйте что делать, чтобы завтра быстро всё провернуть и зад не отморозить с этим экономичным мотором! hehe

PS с карбом всё ок, -27,5 заводится с полоборота, не знаю что все карб ругают - тема же! hehe

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 09 Января 2016 19:41

пусть подогрев мутит кореш твой

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 09 Января 2016 19:43

Опять этот уебoк со своим карбюратором надеятся кого-то развеселить facepalm

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Января 2016 19:46

С фильтра воду слейте, затем на трос его и таскай. Насчет того что "газель-девятка ого-го" скажу, что видел недавно десятку, которая смело волокла газель, и не так она и много весит, чтобы пугаться. Под горку разгоняешь его и пусть тихонько сцеплением раскачивает мотор, как схватится, сразу заведется.

genek163

На форуме 14 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 09 Января 2016 19:57

Бермадей писал(а):

только тотально отогревать в тёплом боксе и сливать весь "бутор". И на будущее - никакой антигель не спасёт от парафина.

+100500, только норм дизель спасёт от таких вещей. У соседа патфиндер дизель. Утром вышли на работу ехать, за бортом -30. Я завелся с натугом. У него вспышки идут но глохнет как отпускает стартер. С 3 раза схватил. Ну и звуки издает дизель wwow

я думал рядом древний КАМАЗ орет и дымит facepalm

. ничего через 20 минут он в норму пришел

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 09 Января 2016 19:58

ну ладно, штаны потеплее надену и норм hehe

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2016 19:59

Ahmet99 писал(а):

там -22,

rover писал(а):

С фильтра воду слейте

и не вода там а "солидол".парафиновые фракции замерзают.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 09 Января 2016 20:03

Виктор-Вишня писал(а):

Опять этот уебoк со своим карбюратором надеятся кого-то развеселить facepalm

+1

genek163

На форуме 14 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 09 Января 2016 20:04

Бермадей
Да там жип года 2005. В каком состоянии не знаю. Рассказал что видел. Но надо отдать должное заводиться ведь. У него 3 машины, как он их чередуется не знаю. Хонда аккорд тайп s, финик 37 и патвиндер Pardon

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Января 2016 20:07

У знакомого тойота была, здоровая такая седан, марку не помню. И самая засада что на автомате гидравлическом.
Как -15, так он прыгает и завести не может, и гели и проч не помогают.
На тросе его таскали даже, но с автоматом это не помогло hehe

Оказалось что, на дизеле надо во первых ездить часто, во вторых антигель лить, помогает, только дорогой он, в третьих там что-то вроде карбюратора стоит, его надо в отстроенном состоянии держать, перебрать целая история, там одних прокладок штук 50, ну и акб иметь полностью заряженный, чтобы при первой прокрутке крутило бодро

Отец одно время помню меня все просил сетку в выпуске из бака сделать, с нагревом, чтобы топливо прогревалось и не забивало трубки, но посчитали, не получится, надо туда 1 кв тэн ставить как минимум, столько энергии нет Pardon

Последний раз редактировалось: rover (09 Января 2016 20:08), всего редактировалось 1 раз

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:08

Бермадей писал(а):

[b]genek163[/ При импортных фэньшуйных фильтрах можете забыть про зимнюю эксплуатацию дизеля.

у меня фильтр импортный феншуйный проблем нет supercool

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2016 20:10

Бермадей писал(а):

не замерзают, а забивают топливопроводы, сеточки и фильтры

ну конечно hehe

при +20 не забивают,так что ж они такие "незамёрзшие" при -20 забили?

Бермадей писал(а):

При импортных фэньшуйных фильтрах можете забыть про зимнюю эксплуатацию дизеля.

а с нефеншуйными фильтрами идём за новыми феншуйными форсунками и новым феншуйным ТНВД.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:10

Ahmet99 писал(а):

Короче, вдарили морозы, нехарактерные для этой питерской местности, короче!

Корешь работает на газели дизельной, заправился на прошлой неделе и больше не может завестись. Сам заводится с полоборота, hehe
Я, как программист, завтра к нему поеду реанимировать это ведро. Но шарю я только в карбовой 21099 19999 года.

В общем, полистал в инете, пишут что антигель надо в тёплое топливо заливать, только тогда будет эффект. А топливо в баке и там -22, например

Любители дизеля, советуйте что делать, чтобы завтра быстро всё провернуть и зад не отморозить с этим экономичным мотором! hehe

PS с карбом всё ок, -27,5 заводится с полоборота, не знаю что все карб ругают - тема же! hehe

эфир в воздухан и в путь

genek163

На форуме 14 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 09 Января 2016 20:10

rover писал(а):

1 кв тэн ставить как минимум

Это ты как посчитал? Там потвоему проток как в водопроводе?

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:12

rover писал(а):

У знакомого тойота б

Оказалось что, на дизеле надо во первых ездить часто, во вторых антигель лить, помогает, только дорогой он, в третьих там что-то вроде карбюратора стоит, его надо в отстроенном состоянии держать, перебрать целая история, там одних прокладок штук 50, ну и акб иметь полностью заряженный, чтобы при первой прокрутке крутило

просто можно перестать траву курить pst

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:13

Бермадей писал(а):

SDRIVER
в вашем регионе топливо полюбому сезонное, а к нам на югА кроме лукойла никто честную "зиму" не везёт, всё сплошное нае4алово с присадками. Через пять минут в морозилке любая салярка превращается в апельсиновый сок. Pardon

у вас и морозов нет. До минус 10 на летней работаем.
Я вчера флакон антигеля нашел на морозе лежал, а там внутри желе

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Января 2016 20:14

genek163 писал(а):

rover писал(а):

1 кв тэн ставить как минимум

Это ты как посчитал? Там потвоему проток как в водопроводе?

Ну чтоб прогреть и теплая шла в тнвд, проточная где-то от 1 квт и будет теплой, при -20.
Хотели так же просто нихром намотать кольцами и туда засунуть, но толку от него, если он локально разогреет полшприца, она двинулась по трубке и замерзла через 10 см Pardon

Можно что-то вроде расширителя-термоса сколхозить, и в нем электротен, чтобы за 2-5 минут подогрело и когда насос заработал пошло в мотор, но это морока что-то, не стали ничего делать. Ацетон лили и в бокс неотапливаемый загоняли

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:15

Бермадей писал(а):

SDRIVER писал(а):

эфир в воздухан и в путь

я за эфир в воздухан своим трактористам 50% депремирование устраивал. Pardon

надо аккуратно и только в старые дизеля. Исправный дизель и без эфира в мороз с полтычка

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 09 Января 2016 20:16

Ahmet99 писал(а):

советуйте что делать,

покури теорию, завтра будет практика

https://www.youtube.com/watch?v=qCE0eM3Pbns&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=hvHt8dxjev0&hd=1

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:16

Бермадей писал(а):

пробовали как-то самостоятельно через сепаратор отбивать парафин... facepalm с одного 4-х кубового бензовоза выбрасывали по 15-20 вёдер реального твёрдого парафина...

надо просто нормальную соляру брать а не чеченскую паленку

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:17

rover писал(а):

genek163 писал(а):

rover писал(а):

1 кв тэн ставить как минимум

Это ты как посчитал? Там потвоему проток как в водопроводе?

Ну чтоб прогреть и теплая шла в тнвд, проточная где-то от 1 квт и будет теплой, при -20.
Хотели так же просто нихром намотать кольцами и туда засунуть, но толку от него, если он локально разогреет полшприца, она двинулась по трубке и замерзла через 10 см Pardon

Можно что-то вроде расширителя-термоса сколхозить, и в нем электротен, чтобы за 2-5 минут подогрело и когда насос заработал пошло в мотор, но это морока что-то, не стали ничего делать. Ацетон лили и в бокс неотапливаемый загоняли

давным давно уже топливные фильтра с подогревом продают

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2016 20:19

Бермадей писал(а):

я за эфир в воздухан

кстати эффект привыкания движков к эфиру обьяснён?

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:21

Бермадей писал(а):

SDRIVER
Pardon только лукойл... Pardon но это тильки для сэбэ, но хозяевам хоть кол на голове теши.

а через сепаратор чью гнали?
Я беру башнефть никакого парафина не наблюдал, заводили на летней при -15 .
До -10 на летней работаем без проблем с парафинами

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

rg-45 писал(а):

Бермадей писал(а):

я за эфир в воздухан

кстати эффект привыкания движков к эфиру обьяснён?

эфир потихоньку убивает ЦПГ вот и весь эффект привыкания

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Января 2016 20:26

Бермадей писал(а):

SDRIVER
у нас тут только краснодарская, даже с Волгограда хрен везут. Это которая по 28 рублей, а если брать с базы по 34, то нафик она нужна!!!

понял

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 09 Января 2016 20:28

SDRIVER писал(а):

потихоньку убивает

ну видать не так уж и потихоньку hehe

Встревали с дизелем?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ