Иногда при пуске двигателя машина стартует не с 1500 оборотов а на грани захлохнуть, но не глохнет. Секунд 5 держаться низкие обороты, и после выравниваются на 1500. Возникает обычно на не до конца остывшем двигателе.
Свечи менял ставил разные, больше это было заметно на Brisk и NGK. Сейчас стоят АУ17ДВРМ на них реже такое происходит, но бывает.
В чем может быть причина.

Начать с замены топливного фильтра, и сеточки в баке, может банально топлива не хватать

Возле ДПКВ почистить все от масла и РХХ смазать WD 40, а его канал в ДУ почистить.
У меня когда такое бывает, просто глушу и тут же завожу по новой, глюк уходит.

рхх луше поменять

Спасибо всем за ответы.
Начну с бензофильтра, ибо как раз время замены подходит.