Помогите кто-нибудь советом, пожалуйста.
Ближний на пятёре горит на обоих, габариты тоже. Включаю дальний - слева нет. Моргалкой тоже дальний слева не включается. Ближний горит.
Реле щелкает, предохранители поменяны. Тестером проверил напряжение в фишке на конце провода, который идет на дальний - ток есть! Но стоит мне воткнуть в фишку лампочку, ток пропадает. На правой фаре (когда лампочку втыкаю) не пропадает, а на левой пропадает. Хотя ближний включается. Масса есть. Лампочка рабочая, новая. Менял местами с той что горит справа. Дальнего все равно нет.
Что же такое? Почему напряжение на дальнем есть, а если лампочку втыкаю, оно исчезает?

Тока как раз нету, плюс приходит, а уйти некуда. Тщательней смотри массу.

Альфат
Масса там общая для дальнего и ближнего (лампа Н4).


Не путай понятия "ток" и "напряжение". Тестер может показать наличие напряжения, но если у тебя где-то переломились жилы и провод держится за счет изоляции, то его хватает, что бы тестер показал +12, но не хватит, что бы потянуть пятиамперную нагрузку. Посему, меряй напряжение под нагрузкой, или меряй сопротивление цепи ( в положении измерения сопротивления засунь щупы тестера в плюс дальнего правой и левой фары). Но лучше все таки напряжение под нагрузкой.

+1
И "нагрузкой" (лампочкой) проверить предохранитель на одном конце и на другом.
Косяк бывает в соединительной колодке к блок фары.

Иногда + прибегает через другие, маломощные, потребители. Вроде + есть, а под нагрузкой нифига.

Спасибо за дельные советы. буду пробовать. отпишусь.