Убийца Гранты или надо брать!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 18 Октября 2016 00:42
ravon nexia r3 или он же авео t250

https://www.youtube.com/watch?v=GA1dl7Lbk1A
https://www.youtube.com/watch?v=CPpkBSilgUI

Цены можно глянуть на сайте, что хочу отметить esp в базе, за 519 тыр вполне неплохой конфиг с цепным мотором от кобальта и 6 ст гидромеханической акпп от круза. Версия как на видео с двухцветным интерьером стоит 569, это топовый элеганс.
pivinik
# 18 Октября 2016 00:48
Цифра писал(а):

ravon nexia r3 или он же авео t250

https://www.youtube.com/watch?v=GA1dl7Lbk1A


https://www.youtube.com/watch?v=CPpkBSilgUI

Цены можно глянуть на сайте, что хочу отметить esp в базе, за 519 тыр вполне неплохой конфиг с цепным мотором от кобальта и 6 ст гидромеханической акпп от круза. Версия как на видео с двухцветным интерьером стоит 569, это топовый элеганс.



на первом видосе чел лоханулся - это не Шевроле Авео в девичестве, а Daewoo Kalos)))

https://www.youtube.com/watch?v=ASMDX8_xxp8

https://www.youtube.com/watch?v=vySjDd7g0rk
zmey999
# 18 Октября 2016 01:16
дороже гранты - и покрашено и собрано хуже Smile но гниет на удивление меньше pst

ну его это пузотерство за 479 я гранту с акп возьму с приоромотором который так то тож малоубиваем или ниву с кондером еси докинуть, а что касаемо ресурса да так же как и рашин автопром до 100 000
Цифра
# 18 Октября 2016 01:47
zmey999
Гранта лотерея. Цена билетика 505+ тыс.руб.

Добавлено спустя 21 секунду:

З.Ы. Кстати, вот. Почти как у присонера было.

https://www.youtube.com/watch?v=d4YFyX3l9Xs
zmey999
# 18 Октября 2016 02:39
Цифра
Думаешь Нексия не лотырея )))) нуну
Кот Чеширский
# 18 Октября 2016 05:52
возьми нексию поддержи узбеков!
viper31
# 18 Октября 2016 06:56
ждет судьба заз шанс и дэу джентра Pardon под брендом шевроле мог и с вестой, сралисом потягаться.
CoolM
# 18 Октября 2016 07:23
Цифра
Одобряю, бери, обязательно запили тему. Посмотрим на какой странице у тебя поломки начнуться hehe
hakim11
# 18 Октября 2016 07:49
пипец какие мертвые зоны за стойками
pivinik
# 18 Октября 2016 09:45
viper31 писал(а):

ждет судьба заз шанс и дэу джентра Pardon под брендом шевроле мог и с вестой, сралисом потягаться.


Кстати в Московии все чаще новые Джентры появляются на дороге. Так что не знаю кто там че не берет и под каким брендом... Pardon
LambadA
# 18 Октября 2016 09:54
У гранты одно неоспоримое приемущество, это дорожный просвет как у некоторых иностранных паркетников. Я в колее за фольксвагеном амарок свободно еду, за нивой правда уже днищем цепляюсь...
AMAROCK
# 18 Октября 2016 10:00
pivinik писал(а):

Кстати в Московии все чаще новые Джентры появляются на дороге.


На глазах три джентры.
У всех проблема с бачком осушителя кондиционера. А проще - ни у одного кондиционер не работает из за утечки фреона в соединении бачка осушителя и магистрали. Заправки хватает на лето.
zmey999
# 18 Октября 2016 10:31
viper31 писал(а):

ждет судьба заз шанс и дэу джентра Pardon под брендом шевроле мог и с вестой, сралисом потягаться.



не думаю нексияводы брать будут

Добавлено спустя 41 секунду:

AMAROCK писал(а):

pivinik писал(а):

Кстати в Московии все чаще новые Джентры появляются на дороге.


На глазах три джентры.
У всех проблема с бачком осушителя кондиционера. А проще - ни у одного кондиционер не работает из за утечки фреона в соединении бачка осушителя и магистрали. Заправки хватает на лето.



ну а у нексии снизу радиатор сгнивает и тож фреон все

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

LambadA писал(а):

У гранты одно неоспоримое приемущество, это дорожный просвет как у некоторых иностранных паркетников. Я в колее за фольксвагеном амарок свободно еду, за нивой правда уже днищем цепляюсь...



ну и подвеска короткоход нексий авео не сравнить с Грантой - вопрос ток что на нексии я 90 000 проехал уже не меняя подвеску, ниче не текет постепенно линейно изнашивается, а вот с грантой пока не знаю как будет

Добавлено спустя 50 секунд:

hakim11 писал(а):

пипец какие мертвые зоны за стойками



ты в гранте лифтбеке еще не сидел


но я задумался интерсно ток расход в реале какой, как моя жрети 12 как то не оч приемлимо
Бамбук
# 18 Октября 2016 10:55
У меня на Калине месяц назад развалился шкив коленвала(ремня привода генератора). Машина ехала, но долбёж стоял ого-го.
Пробег 46 т.км.

На сервисе за 1т.р. поменяли, плюс з/ч на 1300.

Нексию ремонтить подороже будет.
Цифра
# 18 Октября 2016 11:22
Бамбук писал(а):

Нексию ремонтить подороже будет.


На ней думаю не развалицо просто.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Заехал позырить сегодня эту Нексию. Почему то максималка у них стоит с черным салоном. Дилер мутноватый какой-то, такое ощущение, что хочет впарить под видом максималки конфиг пониже (я придирчиво не глядел, торопился). Типа с 2-цветным не бывает. Ну а так ничего машина, багажник большой, качество приличное.
Бамбук
# 18 Октября 2016 12:40
Цифра писал(а):

На ней думаю не развалицо просто.



Чё-нить другое развалится.

Но калина, да и гранта, сделаны с гораздо более низкой культурой производства... По двигателям, по крайней мере.
Dmitry_S
# 18 Октября 2016 12:56
Слышал что у узбеков какой-то замес с дилерами.
Можно деньги отдать и остаться без машины.
Бамбук
# 18 Октября 2016 13:03
Dmitry_S писал(а):

Можно деньги отдать и остаться без машины.



Я всегда покупал машины по принципу "ПТС в наличии - бабло в кармане". Не согласны - я буду на старой ездить дальше.
Dmitry_S
# 18 Октября 2016 13:05
Бамбук писал(а):

Dmitry_S писал(а):

Можно деньги отдать и остаться без машины.



Я всегда покупал машины по принципу "ПТС в наличии - бабло в кармане". Не согласны - я буду на старой ездить дальше.



У нас так можно только у не официалов или у диллера ВАЗа
Бамбук
# 18 Октября 2016 13:41
Dmitry_S

Ну тогда ВАЗ - моё всё.
Хотя, в 2008 году нового матиза брал в Рязани.
Сказал, что, когда будете готовы к сделке, я приеду с баблом.
Ждал недели две всего...
Цифра
# 18 Октября 2016 13:48
Бамбук
Ошибкой было бы полагать, что если у тебя есть наличное бабло, то все дилеры должны у тебя в коленях ползать. Просто поверь, даже сейчас, в кризис, покупатель находится на ролях меняющего бабушкин сервис на тушенку у спекулянтов в блокадном Ленинграде.
Бамбук
# 18 Октября 2016 13:52
Цифра писал(а):

Ошибкой было бы полагать, что если у тебя есть наличное бабло, то все дилеры должны у тебя в коленях ползать.



Да я такое и не утверждал.
Разговор простой - если на меня смотрите, как на вот это, то я на чём приехал, на том и уехал. Если хотите конструктивно разговаривать, я при бабках.

Если у вас нет сейчас в наличии чего-то, то я готов ждать сколько угодно, когда появится. Свистните, короче...

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

Да и на одной машине чтоли свет клином сошёлся.

Я после матиза пошёл за Чери Индисом, но мне сказали, что без допов вот калина есть. Ну я прикинул, и взял калину. Пока ездит...
OldFeld
# 18 Октября 2016 14:01
Dmitry_S писал(а):

Слышал что у узбеков какой-то замес с дилерами.
Можно деньги отдать и остаться без машины.



в начале года была какая-то "муть", но уже вроде как разрулили. Равон-2 (Шевроле Спарк) с АКПП уже в продаже по вполне гуманным ценам. А если ещё Авео выкатят с АКПП за 560 тыр ..
Короче, узбеки молодцы однозначно, нашим бы инвалидам вазовским поучиться у "равшанов" надо ИМХО
zmey999
# 18 Октября 2016 14:22
OldFeld писал(а):

Dmitry_S писал(а):

Слышал что у узбеков какой-то замес с дилерами.
Можно деньги отдать и остаться без машины.



в начале года была какая-то "муть", но уже вроде как разрулили. Равон-2 (Шевроле Спарк) с АКПП уже в продаже по вполне гуманным ценам. А если ещё Авео выкатят с АКПП за 560 тыр ..
Короче, узбеки молодцы однозначно, нашим бы инвалидам вазовским поучиться у "равшанов" надо ИМХО



они и учаться Рено собирать pst Сборка готовой модели это одно, и изменение в ней панелей пластиковых и фар а разработка с 0 это другое
Dmitry_S
# 18 Октября 2016 14:22
OldFeld писал(а):


Короче, узбеки молодцы однозначно, нашим бы инвалидам вазовским поучиться у "равшанов" надо ИМХО



В принципе согласен, но почему у узбеков железо как фольга?

В прошлом году купили жене Матиз немного бу с летней эксплуатацией у знакомых.
За зиму пошла ржа на дверях, за лето в пороге дырка.
Подшаманил и продал от греха подальше.

Мудазвонство узбеков:
- Генератор Матиза в самом низу, в полной ж0пе, мало того, диодный мост с корпусом соединён через латунные шайбы.
Плять, любой советский инженер скажет что это гальваническая пара.
Вообщем я этот генератор не снимая с авто из смотровой ямы зачищал от окисления.
- кнопка обогрева заднего стекла сделана без реле, перегорает на раз-два (реле стоит 50 рублей).
- Нет сигнализатора невыключенных габаритов (сделал пищалку за копейки)
И это только что я мог заметить за год эксплуатации...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •