Здравствуйте. Сегодня впервые за всё время эксплуатации авто, было что-то похожее на замыкание в проводке. А именно, ехал по городу и тут машина заглохла, приборка, фары, освещение светилось тускло, тут же запахло плавившейся проводкой, запах довольно резкий был. Выключил зажигание и плавится перестало, не зная что делать, т.к. такое впервые такое, раскрутил болты и отсоединил бороду, там где стоят мозги ваз и под регуляторами печки увидел плавленный провод красного цвета с черной полоской, в связке с двумя другими он шел откуда-то из под панели. Шёл в восьми контактную фишку, которая находилась за бардачком, а далее в пучок проводов за бардачком, но самое интересное, после фишки тот самый провод в нормальном состоянии, ни чуточки не оплавлен, а до фишки полностью почти обгорел, до касаясь до него он обсыпается.
Попробовав снова включить зажигание, снова провод завонял... следовательно реле под бардачком бензонасоса не щёлкает, видимо не работает.. после долгих мучений с проводкой, с попыткой найти замыкание где-то, к тому же ночь на дворе, с фонариком, толком ни чего я не нашел, попробовал ещё раз включить зажигание, проводка не плавилась, реле бензонасоса сработало, машина завелась, кой как доехал до дома..
Подскажите где хоть копать проводку?, обгоревший провод по любому менять с утра, а то весь огалённый..

Сам себе и ответил почти.
Отслеживай провод ,куда идёт. Нафдёшь коротыш.
Вариант два - ищешь второй конец по схеме, обрезаешь оба конца
провода, новый провод прокладываешь вдоль жгута ( сечением не менее
штатного провода). Но! Если до следующей точки явного коротыша не будет
обнаружено, то придётся-таки прозванивать дальше.
А лучше, сразу с прозвоном.
Сдаётся, что когда музыку или сигналку ставили, как-то нехорошо провода
положили.