Обсуждение открыто - стоит его брать иль нет?

бери или ну его нахьйу не бери

Новых с дизелем сейчас нет. Которые были, тоже неоднозначные. Ивеко ничего был, хоть и тарахтелка. А с змз проблем много было.

патриот не стоит брать вообще ни с чем

Да Денис он никуяя не лифтбек....
дизель г@$но несусветное

Чет за патриотов домуя тем стало...

Соляра так на сухой траве не горит

+веста

вот ты то зовёшся Вадик, а скорей всего Мухтузарбек

уж лучше дастера рестайл на дизельке. не ?

нет, у нас в деревне у одной тёлки есть такой, в хлам съел весь мозг этот дизель
Не умеют в России дизиля делать на легковые авто.
Единственное что более менее это ГАЗ турбо дизель ( у меня рабочая такая) но он тебе некчему. В нём особо проблем пока не наблюдал за 3 года и 50 тыс пробегу.

Хорош на Патр д****ть!!! Купи его себе и отстань от Ладыонлайн, эбись с ним сам.

совсем ни с чем? А с ниссан тиидой (как у тебя) вместе чтобы был патриот? Тоже не стоит?

ЗЫ прикольно, тут куча тем про этого патриота

Не купишь ты, у тебя с тылу - пропасть. Надо тыл крепкий, понимаешь, тогда и будет и Патр, и Лэнд Круйзер, и вообще какой-то рост в жизне. Поверь мне

Говорят слабоват для патрика дизелек

maxFZ20
Тот, который первый вариант дизеля был - Ивеко- он не сильно слабый (но и не мощный). Но он очень шумный, адово вибронагруженный. А второй вариант дизеля - ЗМЗ -тот да, слабый. И тоже шумный. Поэтому и сняли. Новый поставят наверное получше, но деньги будут другие просить. А пока самый эконом получается если бензиновый купить и газ поставить. Это экономней дизеля выходит.

А что за шарага такая, которая за 3 года на грузовике всего 50тысъкм накатала? Нахрена там дизель, он даже не окупается.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

По сабжу, был давече в Автополе, там салон уаза, посмотрел телеги - я офигел когда на буханке и на козле с новья ржа на дверях.
Патрик потрогал - я хз зачем эта телега.

Vlad B патрик большой
На этом фсё

Лучше не надо дизель.