Привет всем!
Проблема в том, что при отпущеной педали газа на работающем двигателе БК-12 показывает 1% открытия заслонки или моргает: то 0, то 1%. При неработающем или работающем, но холодном двигателе показывает стабильно 0%. Датчик арзамасский, почти новый, вроде бы исправный. При неработающем двигателе и отпущенной педали БК-12 показывает 0.3 В, при полностью нажатой - 4.1 В. Это нормально? При работающем двигателе нижний порог повышается до примерно 0.5 В.

В чем может быть дело? Почему на горячем движке такая фигня творится?

Попробуй может немного тросик газа ослабить или сам ДПДЗ ослабить в креплениях и повернуть немного, там есть маленький зазорчик вот только не помню по часовой или против. Я себе тож так выставлял. я

Тросик ослаблен, не перетянут. У самого датчика расширил отверстия крепления и закрутил со смещением вправо. Добился этим только того, что нижний порог напряжения стал 0.3 В вместо 0.4.

Поставь датчик GM(850руб). Уже три года езжу - все эти проблемы с оборотами на ХХ, при резком торможении(со штатным датчиком за 150руб) - пропали.