Минтранс предложил меры по замедлению движения на дорогах

Министерство транспорта выпустило рекомендации для региональных властей по «успокоению» движения на дорогах, сообщает газета «Коммерсантъ».
В ведомстве предлагают регионам применять реализуемые в Москве меры, например, уменьшать ширину проезжей части, чтобы водителям было некомфортно ехать с высокой скоростью. В ведомстве предлагают сужать дороги в зонах пешеходных переходов, а также​ менять ширину проезжей части, укладывая вдоль бордюрного камня полосы шириной 0,35–0,75 м из брусчатки, булыжника или колотого камня.
На дорогах в Минтрансе посоветовали возводить направляющие островки, чтобы машины двигались зигзагом или волной, теряя скорость. На улицах с «избыточной шириной проезжей части» в министерстве предложили наносить зигзагообразную разметку

Министерство предложило региональным властям искусственно сужать проезжую часть до ширины одной полосы. «Для предотвращения заторов и отрицательного восприятия данных решений участниками движения расстояние между смежными участками однополосного проезда должно составлять 200–400 м», — приводит газета выдержку из документа Минтранса.

Ограничивать заезд автомобилей на тротуар предложили с помощью клумб, высоких или двойных бордюров, отбойников, «малых архитектурных форм». «Лежачих полицейских», наоборот, не советуют применять на дорогах федерального значения, на мостах, путепроводах, эстакадах. В ведомстве требуют предупреждать водителей с помощью указателей ​о приближении к искусственной неровности.

Министерство публикует рекомендации в рамках плана по снижению аварий с участием пешеходов, а также в соответствии с поручениями вице-премьера Игоря Шувалова по принятию мер для «успокоению движения» на дорогах.

Поцреоты, вы вкурите только одну суть: чем дольше вы способны терпеть, тем больше исправлять всю эту набирающую скорость маразматическую муету, возможно даже не вам, а внукам-правнукам ROFL

Питорасики какие то

больные чтоли

дороги и так узкие, уже некуда, а неровностей и в виде ям хватает, только успевай смотреть на ямы, тем самым на пешеходов уже внимания не хватает

нужно делать хорошие дороги с идеальным покрытием и видимой разметкой, а скорость ограничивать знаками и камерами

а для пешиков нужно строить наземные и подземные переходы, а подобные заявления минтранса не что иное как попытка обмануть граждан, пытаясь укрыть украденные на удешевлении инфраструктуры средства

Всё правильно бюракраты хотят сделать. Вас уродов никакмим знаками и камерами не заставишь перестать носиться как бешееные. Только сужать и делать зигзаги, чтоб главные гонщики сами сразу выпилились, а остальные попозже, по ходу пьесы.

Ждем камментов представителей министерства на лоле)