не работает 3 и 2 цилиндр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Денис8383
# 16 Декабря 2017 19:56
Ребята нужна помощь. Строю двигатель на ваз 2108. 16 v 1,6. Индивидуальные катушки не захотел ставить. Перешел на модуль. Проводка 2114. Эбу январь 7,2 (31). Пока не подключен ДК. И ДМРВ. Первый запуск. Показал что не работает 2 и 3 горшок. Искра есть впрыск тоже. Двигатель после капиталки. Компрессия пока по 9. Подскажите почему не работают. В чем проблема?
d.dmitry
# 16 Декабря 2017 20:42
Прошивка какая в эбу?
Сергио
# 17 Декабря 2017 00:23
Сразу два цилиндра не работает, может катушка/модуль зажигания?
т808
# 17 Декабря 2017 00:28
Денис8383 писал(а):

Перешел на модуль. Проводка 2114. Эбу январь 7,2


Этот ЭБУ работает не на модуль,а на сдвоенные катушки 2111.
Денис8383
# 17 Декабря 2017 02:35
Растолкуйте за сдвоенные катушки. Что это? А за прошивку не знаю пока.
АРКАША
# 17 Декабря 2017 11:17
Денис8383 писал(а):

Эбу январь 7,2 (31).



Номер блока (ЭБУ) полностью ?

Я 7.2 может быть разный , под сдвоенные катушки и ИКЗ http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm.html

Денис8383 писал(а):

Растолкуйте за сдвоенные катушки.



Две катушки в одном блоке , как и в МЗ . Но , в блоке катушек (в отличии от МЗ) нет электронных компонентов (коммутаторов) .
d.dmitry
# 17 Декабря 2017 13:56
Денис8383 писал(а):

Первый запуск. Показал что не работает 2 и 3 горшок. Искра есть впрыск тоже.


Вот это интересно, в 2 и 3 есть искра, и есть впрыск??
Денис8383
# 17 Декабря 2017 14:46
Номер ЭБУ 21114-1411020-31

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

А как мне интересно) )))
1973qwert
# 17 Декабря 2017 14:53
А что значит
Компрессия пока 9-ть
Alexandr008
# 17 Декабря 2017 15:00
1973qwert писал(а):

Компрессия пока 9-ть


Новая цпг, мотор еще не запускался
т808
# 17 Декабря 2017 15:22
Alexandr008 писал(а):

Денис8383 писал(а):

Компрессия пока 9-ть


Новая цпг, мотор еще не запускался


Тем более должна быть высокая,а с такой движок в ремонт отправляется.
Денис8383
# 17 Декабря 2017 17:35
Alexandr008 писал(а):

1973qwert писал(а):

Компрессия пока 9-ть


Новая цпг, мотор еще не запускался




Обкатка еше.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

В обшем. я понял что дело в катушке?
gadgik
# 17 Декабря 2017 17:41
может выгореть ключ в ЭБУ,этих цилиндров,проводка! Smile
т808
# 17 Декабря 2017 17:42
Денис8383 писал(а):

Обкатка еше.


Причем здесь обкатка?
Нормально отремонтированный движок СРАЗУ после грамотного ремонта выдает компрессию не ниже 13 атм.
Денис8383 писал(а):

дело в катушке?


Проверь на разряднике энергию искры по обоим ее каналам.

Полезно занести авто в профиль,тем более такой "нестандарт".
Kuba
# 17 Декабря 2017 18:50
вообщето компресия меряется на прогретом движке.и тем более мотор еще ниразу не запускался.
Alexandr008
# 17 Декабря 2017 18:59
т808 писал(а):

Нормально отремонтированный движок СРАЗУ после грамотного ремонта выдает компрессию не ниже 13 атм.


А после обкатки на хх 16 начинает давить.?

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Вчера видео смотрел про моторы, так чел сказал, что перед пуском после сборки 9 очков норма. Через несколько минут на хх возрастает до нормы.
Kuba
# 17 Декабря 2017 19:04
Денис8383
ты бы для начала запустил мотор с тем зажиганием которое идет к твоему ЭБУ.схемы подключения разные .искра может и быть но не в тот момент.т.е визуально искра есть но она не в том такте ВМТ.если при подключении модуля зажигания перепутать ВВ провода то искра будет но мотор не заведется.
Денис8383
# 17 Декабря 2017 19:24
chykas писал(а):

Денис8383
ты бы для начала запустил мотор с тем зажиганием которое идет к твоему ЭБУ.схемы подключения разные .искра может и быть но не в тот момент.т.е визуально искра есть но она не в том такте ВМТ.если при подключении модуля зажигания перепутать ВВ провода то искра будет но мотор не заведется.

Да я уже по разному пробовал. Прозванивал провода. Все в норме. Я тоже думаю что дело может быть в пропуске зажигания. ВВ провода менял по разному. На разьем с ЭБУ сигнал на модуль идет на 1 и 4. И 2 и 3. Кстати пробовал даже заливать бензин в эти горшки. При заводке хватают 4 а потом снова отказ 2 и 3.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

И еще вопрос катушки могут быть с разным подключением к разьему, или нет?
Kuba
# 17 Декабря 2017 19:36
Денис8383
если у тебя ЭБУ расчитан на индивидуальные катушки то пробуй запустить с ними.

Добавлено спустя 32 секунды:

Денис8383
если у тебя ЭБУ расчитан на индивидуальные катушки то пробуй запустить с ними.
Денис8383
# 17 Декабря 2017 19:39
ЭБУ РАСЧИТАН НА МОДУЛЬ. Я ЖЕ Говорил что эбу и проводку взял с 2114 8 v
т808
# 17 Декабря 2017 19:41
Alexandr008 писал(а):

А после обкатки на хх 16 начинает давить.?


На ХХ компрессию не замеряют.

Денис8383 писал(а):

ЭБУ РАСЧИТАН НА МОДУЛЬ.


Еше раз : ЭБУ 7.2 на модуль не работает,иначе бы разъем на него был 4-х контактный,а там он трехпиновый.
Денис8383
# 17 Декабря 2017 19:49
т808 писал(а):

Alexandr008 писал(а):

А после обкатки на хх 16 начинает давить.?


На ХХ компрессию не замеряют.

Денис8383 писал(а):

ЭБУ РАСЧИТАН НА МОДУЛЬ.


Еше раз : ЭБУ 7.2 на модуль не работает,иначе бы разъем на него был 4-х контактный,а там он трехпиновый.

Не соглашусь. В эбу номер который я указывал. Стоит два ключа. По схеме проводки подключения., именно к этому эбу идет з контакта. И есть и 4 но это старого образца.
т808
# 17 Декабря 2017 20:01
Денис8383 писал(а):

Не соглашусь. В эбу номер который я указывал. Стоит два ключа. По схеме проводки подключения., именно к этому эбу идет з контакта.


Ну и с чем ты не соглашаешься? Smile
На Январь 7.2 производства "АВТЭЛ" 21114-1411020-31
-Два силовых транзисторных ключа в ЭБУ есть? Значит они работают на первички катушек,а не вход коммутаторов МЗ.
-"К этому эбу идет З контакта" ! Значит разъем для сдвоенных катушек - им четвертый массовый провод не нужен,в отличии от МЗ.
Денис8383
# 17 Декабря 2017 20:07
Так какой вывод вы можете сказать? [/img]
Kuba
# 17 Декабря 2017 20:11
Денис8383
как искру проверял....
    ВОЗЬМИ кусок провода медного с электропроводки обмотай каждую свечу пару раз(свечи выкрути из мотора)затем конец медного провода прикрути на массу а на элекроды свечей одень колпачки.и крути мотор стартером .навсех свечах должна быть искра более менее одинаковая.т.е убедится что ЭБУ исправно выдает импульсы на модуль
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •