Вообщем вчера прихожу к машине, которая не прошла и 5500 тыщ.
ЧТО ЭТО????? Я склоняюсь к РХХ?

У меня тоже на горячуюю иногда плохо заводится, но это объясняется конструктивной особенностью.
Но теперь-то машина стояла весь день и была холодной!!!!!!!

Вообщем похоже РХХ менять.

Зачем сразу менять?? Сними и почитсти его сначала.

Вообщем вчера прихожу к машине, которая не прошла и 5500 тыщ. Завожу, а она практически сразу заглохла. Завожу, не заводится, завожу с нажимом на педаль газа - завелась, отпускаю педель - глохнет, причем такое впечатление, что контроллер перестает топливо подавать (тихо так мирно двигло глохнет). После десятой попытки я открыл капот, тупо посмотрел туда и закрыл:)
Завожу с газом, подержал немного - о чудо, машина не глохнет и держит ХХ.

ЧТО ЭТО????? Я склоняюсь к РХХ?

У меня была похожая трабла. Горячая машина после поездки км так 5 по магазинам в деревне по разбитому асфальту при отъезде от посл. магазина отказалась заводиться. Первым делом продул - результат нулевой. Пришлось пробовать с газом. Завелась, но как газ отпускал - глохла сразу, причем даже при езде. Глянул под капот навел на мысль откинутый защитный резиновый колпачек замочка на автономной сирене. Отрубил сирену повернув ключ, сразу стала нормально заводиться и держать холостые. Видимо она накрылась от езды по убитым дорогам и цепь рвала. Щас при езде периодически пощелкивает блин даж в отключенном состоянии, хотя при постановки и снятии на охрану пикает. Странная какая-то конструкция...