Вы типа все готовы в любой момент сорваться и поехать посмотреть, как RoN пару раз мимо промчится?

Там еще и доступ в зрительскую зону будет закрыт

Мы типа лет -цать назад в твоем возрасте каждые вторые выхи смотрели все подряд - и кросс в Дмитрове, и кросс в Смоленске, и кольцо в Мячково, и ралли Мороз в Крылатском, и зимний трек в Раменском, и какие то заезды порше на Ходынке... летом и зимой, вместе с "семейными ценностями", как выражается Маста.

А чё там смотреть? Только яйца морозить... Зрелищность ноль. Тем более на ютуб канале есть ролики из кабины, которые гораздо интереснее

ну *** знает) збс там зрелищность) особенно когда уборы)

За 50 км легко.
Сегодня кореш на дачу позвал. Около 40 км от дома. Я с работы отпрасился (при чем так и сказал, меня кореш на дачу позвал бухать, я сыпусь пораньше). До дома 8 км. Переоделся и вот бухаем

Хз, я за 80км поехал просто посидеть потрындеть 20 минут в час ночи, пол дня проискав фильтр на дизельную шушлайку

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:


Это когда сам убрался.
А по факту раз в 2 минуты проносится болид и кроме пыли мало прикола.
Ралли, в отличие от ралли кросса, по ТВ гораздо интереснее.

Но ради приехать пообщаться, уже другая тема

Короче не доехали мы до финиша.

В первый день на втором допе обломилась левая рулевая тяга после приземления на левое колесо, и в следущий левый машина не заправилась, так как колесо было повернуто вправо... В итоге утащило нас в бруствер и гору песка. Повредили правую сторону... Рычаг обломило, шрус рассыпался. При попытке выехать (это когда еще не понимали, что все накрылось) дриснул левый наружний ШРУС так как колесо было сильно набекрень из-за обломанной рулевой тяги. Видео будет подробное, благо наши овощи стояли именно в этом повороте где мы ушатались.

Короче до 4х утра восстановили всю подвеску, благо в зипе были запасные рычаги и один привод. Один ШРУС позаимствовали, но пришлось сгонять из Асбеста в Екат ночью (это к вопросу про поовощить сгонять на выхи )

Короче восстановили ведро за ночь и стартанули по программе супер-ралли на следущий день. Сразу после выезда на доп поняли - что правому амморту трында. Болтается как пустой... Было решено ехать просто на доезд... Но в итоге пол допа проехано - и амморт сломало пополам на мелкой выбоине... Встали... сход.

Загрузились. Завтра старт домой.


Было три лютых схода.. Два из них вчера... видос тут:

https://www.youtube.com/watch?v=z3Lw5v10YCY

Сегодня еще один. Видос есть в инсте в сторис, потом кину если появится в ютубе.

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

Короче гонка Эковер - это реално на выживание. Дороги конечно хорошие в плане покрытия, но чуть лево право бруствер - тебе вагина. Камни острые очень. Колеса и подвеску разобрать на раз два.

Если бы я просто проехал эту гонку без атаки, как на прописной машине, то был бы на тумбочке, так как практически весь канал в моем классе сошел по той или иной причине. Кто-то убрался, кто-то сломался (включая меня).

Не все коту масленница

Трасса не прощающая ошибок

Фигассе Лансер и Калина убрались
Это в одном и том же месте?
Одни камни кругом, жесть.

s-t-r-i-k-e-r
Сегодня там тоже эпичный полет был

Видео полета:

https://www.youtube.com/watch?v=GZPHo7Wj7lc

Куя се. Благо с пилотами все норм

И так подумал каждый))

Ваще не вопрос... Или ты не можешь распоряжаться своим свободным временем, как хочешь того сам?

Добавлено спустя 11 минут 55 секунд:


Ты вообще читал хоть про свою подвеску? Сервисный регламент хотя бы?

Конечно. После сезона в ребилд думал. Сломанный аморт это последствия въепа в первый день ралли. Мы видели он чуть мокренький был, но поехали и поняли что ему писта.

Ну, готовь минимум очередной сотэн...

ЗЫ: Жаль, канеш, что сход...

За секунду до

Видос потом выложу прям в онборде вставку сделаю

Ои-ои...

ЗЫ: Стоковые тяги? Вы серьезно?

masta
Где стоковые? Усиленные автопродукт

https://youtu.be/RD5KVRYZXdk

https://youtu.be/o7mhwq8J3M8

Мля, у меня кориш кольцо на ШСах в рулевом катает...

masta
В кольце оправдано. Тут не вижу смысла. Кроме того, чем жёстче конструкция тем быстрее дриснет, так как ударные нагрузки больше гораздо. А тут эт мелкая резинка дребезг гасит, который расшатывает все... С шсами в рулевых тягах думаю сломалось бы раньше ещё... Не в них дело тут..

Ты на ее размер посмотри, потом пойди размеры тяг замерь... А мотом просто посмотри, что на ШСах в продаже и какой там хотя бы параметрический запас прочности...