Стабилизатор выбирали? - Кофейня и курилка

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 22 Февраля 2020 18:42

Нужен стабилизатор для газового котла. По паспорту потребляемая мощность при работе менее 130 вт, дословно из паспорта. Думаю ватт на 500-1000 хватит. Напруга 225-240, но изредка бывают скачки вверх. Есть релейные, есть электронные. Экспресс поход по леруа выявил ресанту и прочий китай. Советуйте по производителю, чтоб не сильно китайское и по типу.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 22 Февраля 2020 18:53

Релейные, электронные. Теплоком, Штиль. Желательно с паузой включения. Включать верно фазируя и его в сеть и котёл в него.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 22 Февраля 2020 19:02

Мне кажется более грамотно использовать ИБП
Но это дорого

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 22 Февраля 2020 19:09

kotmu писал(а):

Мне кажется более грамотно использовать ИБП
Но это дорого

сейчас через него и запитан. С ним и засада. Если акккмы садятся в ноль, ибп после появления напруги включается только кнопкой. Соответственно котел стоит. Нужна схема, чтобы при возобновлении питания стабилизатор сам включался.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 22 Февраля 2020 19:13

AND517
Я не в теме.
Не знаю требований по котлам
Вероятно лучший вариант это аварийный генератор + ибп
Либо доп акб к ибп
Мне стремна сама идея перезапуска газового оборудования
Как я понимаю стабилизатор лишь слегка выравнивает Сеть
А чистую синусоиду даёт только ибп с инвертором
Как бы разные приборы с разными задачами
Что то я не уверен что для котла нужен именно стабилизатор
Нет знаний.
Ухожу из темы Pardon

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 22 Февраля 2020 19:54

Магазины с котлами на соседних стеллажах торгуют стабами подходящими для котлов. Смотришь название, читаешь описание - и выбираешь однотипный стаб.

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 22 Февраля 2020 20:40

Otto Frija писал(а):

Релейные, электронные. Теплоком, Штиль. Желательно с паузой включения. Включать верно фазируя и его в сеть и котёл в него.

разницы нет между типами?

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Wanderlust писал(а):

Магазины с котлами на соседних стеллажах торгуют стабами подходящими для котлов. Смотришь название, читаешь описание - и выбираешь однотипный стаб.

посмотрел, почитал, отсюда и вопрос возник.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1108 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 22 Февраля 2020 20:54

AND517
стабилизаторы есть релейные есть электромеханические..
В твоем случае если напруга завышена и скачет вверх то лучше использовать релейный стаб .
Электромеханика просто лучше вытягивает пониженное напряжение ну и стоит немного дороже релейных .

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 22 Февраля 2020 22:14

Kuban Dangerous писал(а):

AND517
стабилизаторы есть релейные есть электромеханические..
В твоем случае если напруга завышена и скачет вверх то лучше использовать релейный стаб .
Электромеханика просто лучше вытягивает пониженное напряжение ну и стоит немного дороже релейных .

хм... а разве электромеханическое реле не электромеханическое?

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 22 Февраля 2020 22:52

У меня самый простой за тыщу руб из леруа стаб на котел. Но свою задачу решает. Вернее решал- раньше были скачки в сторону увеличения напряжения. Котел вставал по ошибке сети. Но решилось все как ктп поставили новую. Теперь висит и висит стаб, но сигналов не моргает.
А вообще конечно ибп к двухконтурному котлу нужно. Вот от него толк. Так как хоть на секунду свет вырубится- клапан отсекатель на газ сработал. Котел встал и пустится после включения вручную клапана.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6551 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 22 Февраля 2020 23:01

AND517
А какая ёмкость акков?
Так-то можно от КАМАЗа 190ач воткнуть,главное чтоб выпр блок тянул.читай форумы где скока можно
У нас на работе офис затопило,упсы сдохли,Акки коротнули,выкинули вобщем упсы
Я дома клеммами с упса на 315вт заряжаю зимой разряженный акк с машины на 60ач.с нуля за 2-3ч качает,не греется
Бывает свет вырубает в доме,я упс включаю и телик сомтрю gpn

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Вобщем вентилируй тему
С упсов на стаб,это как с самолёта на аэроплан на дровах

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1108 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 22 Февраля 2020 23:20

roadster писал(а):

Kuban Dangerous писал(а):

AND517
стабилизаторы есть релейные есть электромеханические..
В твоем случае если напруга завышена и скачет вверх то лучше использовать релейный стаб .
Электромеханика просто лучше вытягивает пониженное напряжение ну и стоит немного дороже релейных .

хм... а разве электромеханическое реле не электромеханическое?

нет.есть релейные есть электромеханические сцкнх

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 22 Февраля 2020 23:52

sepic не катит ? Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ