Каков сакральный смысл наличия второго тайного полноценного звукового сигнала спрятанного внутри левого крыла, кроме как работа со штатной сигнализацией?
Можно ли его запараллелить с основной одинокой пищалкой, та, что перед радиатором.
Пытался спросить у интернета, он не фкурсе. И на электрической схеме шнивы только один звуковой сигнал. Может конструктор как-то хотел реализовать двухуровневый бибон. Типа вежливый пи-пии, и требовательный фа-фаа?

На Приоре так же сделано.

Поршеньковский
Видел на разных машинах сигналка голосила штатным сигналом машины .так почему нельзя сделать наоборот 12 вольт они и Африке 12 вольт.

Kuban Dangerous
Вопрос в другом. Все шнивоводы чего-то колхозят вместо штатного сигнала, волговские там, чтобы не стыдно было.
А тут я впараллелил эти два сигнала...Звук такой сразу солидный, если не сказать что давящий

Ну дак правильно сделал.

Этим сигнальщикам повыдирать их бибикалки пусть в уй дуют себе

Но но но .