Отличается от обычных или нет?
Раньше где то видел что за это (за использование в такси) даже снимали с гарантии, но сейчас найти не могу.
Есть у кого пруфы?

Art_16R
А тебе зачем?
Твоему Сиду - это не грозит...

А почему должны снять с гарантии,если машина приезжает на ТО раз в полмесяца?
П.с. Пардон,раз в месяц.

Нет никаких ограничений

Что-то такое в голове вертится...насчет гарантии х его з,сроду ей не пользовался .. в договоре осаго что ли было про коммерческое использование авто..

Я думаю что разницы нет
Сейчас новые машины покупаю только таксисты
у меня нет знакомых кто бы купил машину до полутора миллионов новую просто пошёл и купил
Все продажи новых машин исключительно под коммерческие цели

у Инженера по гарантии ( У меня)

тс в диди зарегился

Вот, в сервисной книжке или в инструкции что нибудь сказано? Есть скрины?
Нашёл только про сокращение то в 2 раза)

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:


Да спор зашёл на работе. Чувствую что сейчас всё поменялось и похоже разницы нет (ну кроме коротких интервалов между то раз в 7500 вместо 15000)

Art_16R
А как там написано,про ТО ?
Или ты про то,что производитель пишет про тяжелые условия и рекомендует сократить Интервал ТО до 7500?

Это в условиях страховки по ОСАГО + техосмотр для такси раз в 6 месяцев.
Еще есть закон о защите прав потребителей, который не действует для юр. лиц и при использовании товара в коммерческих целях.
Но к гарантии все это не имеет ни какого отношения, у нее 2 условия: срок или пробег.

Зачем на работе о таксистах спорить?

alexandro70

Да, приравнивается к тяжелым условиям

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

viper31
Взять несколько машин и сдать в аренду, но ТО дорого выходит, если в 2 раза чаще делать

Если заключить договор об обслуживании с СТО - расценки на ТО будут уже совсем другие.

Нет, кроме эксплуатации в тяжелых условиях, типа крайнего севера.
А так если он проходит все регламентные ТО. гарантия как на обычный авто.
Правда на примере соляриса не видел у нас ни одного таксиста на то покупали под такси? Да но ценник на ТО-1 на соляру 1,4 двиг почти 10 800.
ТО проводится раз в 1 год или 15 000 км.
Просто тупо выкидывать каждые 15 тыс км 12 к. сомнительное удовольствие.