Я лично хотел бы "для души" какой -нить масл-кар.

Но задумался, а какой "приход" от этого авто?

Да, приятно фырчит, да выделяется в толпе, но мне-то в чем удовольствие? Банальное радио, ежедневные 10 км до работы со своими мыслями когда совсем посрать в чем едешь.

В чем удовольствие от владения такими авто "для души"? Если задуматься, то вообще без разницы в чем жопа едет, лишь бы был запас при обгонах и нормальная шумка. Старею?

маленький и лёгкий с мощным мотором,
или неторопливый и большой?
Склоняюсь на сторону маленького и мощного

Без разницы. Кому -то Чайка для души. Дело не в тех характерисьиках

Тачка - это аттракцион! Хочу мощную и мелкую, чтобы везде пролезать и дико наваливать в поворотах. Недвижимость не надо

Ahmet99
Твой выбор- велосипед, судя по запросам

Полный контроль движения и мощность наваливания, которая зависит лишь от тебя.

Кстати, неплохой вариант.

увы...

Скорее- мотоцикл Велик - пройденный этап, и нет того наваливания.
Мотоцикл тоже пройденный этап - хочу комфорта, чтобы зимой кататься и летом дождь не мешал. Как ни крути - авто для души - это легкая короткая машина с мощным мотором и цепкими тормозами

Авто для души это когда душа радуется что не платишь путлерам/сечиным за бенз

Восмёрка с каркасом и турбовая...лошадей 300 и момента 500, чтоб как топнул так душу переполнили эмоции

Чтоже с тобой ларгус сделал а ведь я не советовал его покупать

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

В городе на ежеднев нужна маленькая безопасная машина с расходом до 6-7л.Имхо
И запаркуешься в любой дырке и по карману не бьёт 25+ккм в год

"ЖУК" для души

Ken13
А чего рассуждать если не пробовал? Купи и узнаешь, я вот нашел для души,доволен и не скидываю после сезона как большинство. А теоретиков "нахрена оно нужно" они всегда и везде

Ауди моя для души. Парковаться на работе на ней анрил, с асфальта съезжать тоже, подвеску жалко, значит дача и отдых отпадает, а вот на трассе обгоны это чтото

Мне сейчас машина вообще не нужна особо.
Поэтому можно смело сказать, что она "для души". Стоит на подземном паркинге, жрать не просит. Завтра надо её выгулять, кстати, и аккум подзарядить, а то второй месяц стоит без движения.

А какой приход вообще от чего-то в жизни?

Акваланг для души, снегоход для души, спиннинг для души, бенелли для души.. без всего этого твоя душа спокойно обойдётся как и без авто.

Не ожидал от дока такой вопрос Машина ваще не причём ))

Вот тут явно будет "приход"

Если с такого ракурса смотреть, то у каждого свой приход окажется.
Например, у Номерного это будет шмат сала..

В два слова - любимая игрушка..Параметры индивидуальны и не надо логических заморочек...любовь, она не оцифровывается. Вот нравится машина и всё тут.

Неторопливый и большой нужен тем, кому от природы дан маленький и легкий...

Потому ты купил кайрона?

Кайфовее миникупера ничего не пробовал. Но точно только для души

Опишу приходы от авто. Прошу не сильно пинать, память уже ни к черту, а приходы были очень давно.

Итак,
Автомобиль всегда должен быть чистым. Если он испачкался и ты его не хочешь помыть, а после мойки обойти вокруг, наслаждаясь видом, то ты стар и не способен ощущать приходы.

Если ты при резком нажатии на педаль акселератора вдавился в спинку сиденья, но не получил от этого удовольствия то ты так же стар для этого.

Поцарапали цуке крыло на стоянке? Это печалько, она периодически сверлит моск и требует устранения. Ты тщательно подбираешь мастера, он ремонтирует, ты радуешься как ребенок результату - "А ничего не заметно ни при каких ракурсах". Это воодушевляет и даже работа становится не такой унылой и занудной. у тебя не так? ты стареешь, дружище.

В воскресенье ты до обеда высыпался, а потом подумал, а неплохо бы проехаться куда-нибудь. возможно и без всякой цели. И поехал просто так, проехаться. Не бывает? Тогда ты стареешь.
Ну примерно так...В общем чет лень вспоминать...

Это какой же я древний оказывается... Приход ощущаю когда оно нигде не стучит, не гремит, не воет, не дымит, ничего не отваливается, не сильно ржавое и едет...А грязь да коцки хрен бы с ними...

Отож.
Кстати, я все же стараюсь быть в форме. Езжу, так скажем, очень даже резво. Скорость меня радует. Ну и еще пока радуют своей внешностью хорошие машинки. Даже дешманский солярис имеет таки внешние данные, способные заставить присмотреться.

Авто для души, это когда ты выбираешь авто не по каким то практичным параметрам, а просто потому что нравится. А не так что берут машину чтоб удобнее было пассажирам, чтоб меньше жрала бензина, чтоб проехать по всяким епеням, в итоге человек хочет купе, а покупает минивен, потому что так практичнее.