А таганрожец прав - чета я все эти перделки с турбиной как то не аагахотя в теории газ дролжна

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 18 Май 2021 08:34

zmey999 писал(а):

neclassik
ты че

https://cdn.group.renault.com/ren/ru/pricelist-2021/05/NewDuster-2021.pdf.asset.pdf/b413837740.pdf

продат 2 литровые Drinks or Beer

1.3 турбо зато рвет и мечет!!!

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 18 Май 2021 08:40

TRANS MISSION
чета я все эти перделки с турбиной как то не аага

хотя в теории газ дролжна есть

Olegan-TLT

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 18 Май 2021 08:46

По ощущениям 1,3 дустер не хуже по динамике чем мазда сх5 передний привод 2л акпп. Ездил на вариаторе.Шустрая.

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 18 Май 2021 08:59

Olegan-TLT писал(а):

По ощущениям 1,3 дустер не хуже по динамике чем мазда сх5 передний привод 2л акпп. Ездил на вариаторе.Шустрая.

мне вот 15с до 100 до пупа еслиб Нива ехала так я бы даже не думал что брать

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 18 Май 2021 09:01

zmey999 писал(а):

TRANS MISSION
чета я все эти перделки с турбиной как то не аага

хотя в теории газ дролжна есть

тогда или 2.0 , или полторашку дизелька. Вычитал 2.0 с августа обещают только, вроде.

Olegan-TLT

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 18 Май 2021 09:05

zmey999 писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

По ощущениям 1,3 дустер не хуже по динамике чем мазда сх5 передний привод 2л акпп. Ездил на вариаторе.Шустрая.

мне вот 15с до 100 до пупа еслиб Нива ехала так я бы даже не думал что брать

тогда 1,6 простой мотор и не париться.

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 18 Май 2021 09:08

Olegan-TLT писал(а):

zmey999 писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

По ощущениям 1,3 дустер не хуже по динамике чем мазда сх5 передний привод 2л акпп. Ездил на вариаторе.Шустрая.

мне вот 15с до 100 до пупа еслиб Нива ехала так я бы даже не думал что брать

тогда 1,6 простой мотор и не париться.

он не ест газ

Olegan-TLT

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 18 Май 2021 09:42

На машине такого плана и с таким расходом, да учитывая сколько газ стоит, газ очень спорно

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 18 Май 2021 09:46

Olegan-TLT писал(а):

На машине такого плана и с таким расходом, да учитывая сколько газ стоит, газ очень спорно

с чего бы спорно - да окупаемость год, я считал
но и экономия 30 000 при пробеге 25000 в год

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 18 Май 2021 09:48

Турбины не для холодного климата там особые условия охлаждения и в российских условиях срок службы не выхаживают

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 18 Май 2021 10:11

FHR писал(а):

Турбины не для холодного климата там особые условия охлаждения и в российских условиях срок службы не выхаживают

ну хз есть на виду два турбовага у обоих уже по 150 + намотано проблем нет, но есть с никосилом , примеры обратные , на пыжо моторах и на бнве - я уж не помню этих подробностей, но с ер6 проблемы - легендарные. Посему сцу я этот никасил

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 18 Май 2021 10:23

Турбоваги и турбо рено - две большие разницы, сравнил тоже

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 18 Май 2021 10:40

FHR писал(а):

Турбоваги и турбо рено - две большие разницы, сравнил тоже

да этот двигун и на мерседеЦЦ ставят. правда, не в курсах А-класс считается за мерCC ? Pardon

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 18 Май 2021 10:44

TRANS MISSION писал(а):

FHR писал(а):

Турбоваги и турбо рено - две большие разницы, сравнил тоже

да этот двигун и на мерседеЦЦ ставят. правда, не в курсах А-класс считается за мерCC ? Pardon

один крен настараживает

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 18 Май 2021 11:03

zmey999 писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

FHR писал(а):

Турбоваги и турбо рено - две большие разницы, сравнил тоже

да этот двигун и на мерседеЦЦ ставят. правда, не в курсах А-класс считается за мерCC ? Pardon

один крен настараживает

вообще и в целом пишут, что уж 150 отходит. А этого типа для большинства хватит. Pardon

Ты главное на механике бери 6-ти ступке. правда, если на природу выезжаешь. первая передача очень гут когда по неровностям большим ползешь. Если совсем не выезжашь, то можно и cvt.

Иван Карданов

На форуме 17 лет Сообщения: 91 Откуда: 650-й км Авто: 80b4 -> Октавия Тур '10

# 18 Май 2021 11:08

pklyonov писал(а):

Прицеп купи и не мучай машину.

+1

Афтор, не делай мозги, купи себе прицеп. За полтос сможешь полтонны говна на дачу привезти или мотоблок. Зачем это все в салон то пихать? Доски, холодильники, кирпичи...
Я тоже сначала мучился от небольшого багажника в спортаже, потом поставил ТСУ, взял у друга прицеп на пробу и понял, что прицеп - наше все. И сразу себе прицеп взял.
А если рыбалка, то гроб на крышу можно поставить.

mikal

На форуме 18 лет Сообщения: 8803

# 18 Май 2021 12:04

zmey999 писал(а):

с чего бы спорно - да окупаемость год, я считал
но и экономия 30 000 при пробеге 25000 в год

А разница в цене между 1.6 и 2.0?

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 18 Май 2021 12:16

Наяриваю на экспедиционный багажник, как они разрешены?

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 18 Май 2021 23:11

zmey999 писал(а):

продат 2 литровые

Вот все кричали,что никто турбу брать не будет,всем нужен 2,0...а
сейчас смотрю обзоры и кто покупает,то либо дизель или турба.
Турба+6мкпп конешь лучший вариант и экономичен и тяговит и динамичен.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

TRANS MISSION писал(а):

вообще и в целом пишут, что уж 150 отходит. А этого типа для большинства хватит.

Их тестировали и на Арканах и с 2,0 сравнивали в ускоренных тестах под нагрузкой,так вот турба на уровне 2,0 получается по ресурсу..300 т.км заявленный.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

FHR писал(а):

Турбоваги и турбо рено - две большие разницы, сравнил тоже

У Вагов уже больше 100 т.км ресурс стал? То на Пассате знакомому на 45 т.км двиг меняли facepalm

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 19 Май 2021 07:59

neclassik писал(а):

zmey999 писал(а):

продат 2 литровые

Вот все кричали,что никто турбу брать не будет,всем нужен 2,0...а
сейчас смотрю обзоры и кто покупает,то либо дизель или турба.
Турба+6мкпп конешь лучший вариант и экономичен и тяговит и динамичен.

потому, что 2.0 не продают исчо. уж не знаю какие пропорции потом станут.всяк в провинцию и деревня опять скорее двушку брать будут.

DerDen

На форуме 18 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 19 Май 2021 08:09

neclassik писал(а):

У Вагов уже больше 100 т.км ресурс стал?

Да, 2 шкоды откатаны лично мной 120-130, коллегой по работе 1 - 160, движки 1.8 tsi

Добавлено спустя 39 секунд:

neclassik писал(а):

То на Пассате знакомому на 45 т.км двиг меняли

1.4?

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 19 Май 2021 08:13

zmey999 писал(а):

мне вот 15с до 100 до пупа еслиб Нива ехала так я бы даже не думал что брать

15 или 19 ,разницы особой у тебя не будет, тыж не квотер будешь заезжать pst

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

zmey999 писал(а):

он не ест газ

с фигов ли? Wink

TRANS MISSION писал(а):

курсах А-класс считается за мерCC

не-а))) Как и веста не жыгули dns4

Добавлено спустя 34 минуты 19 секунд:

neclassik писал(а):

У Вагов уже больше 100 т.км ресурс стал?

так то да дсг давно же уже самая божественная коробка....ean888 gen2 так вообще пушка и ходит Wink

Сейчас подвалит Пежо клуб и закидает косметичками hehe

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 19 Май 2021 12:36

neclassik писал(а):

сейчас смотрю обзоры и кто покупает,то либо дизель или турба.
Турба+6мкпп конешь лучший вариант и экономичен и тяговит и динамичен.

Дизель от 1,25, турба от 1,36. Хотя турба чуть побогаче комплектацией, но сто десять штук это сто десять штук. 10% считай.

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 19 Май 2021 13:11

TRANS MISSION писал(а):

потому, что 2.0 не продают исчо. уж не знаю какие пропорции потом станут.всяк в провинцию и деревня опять скорее двушку брать будут.

Если их просто нет в наличии,тогда понятно.Не думаю,что при нынешней цене в 1,5 млн их будут брать в деревню,если ток типо нашего фермера.

DerDen писал(а):

1.4?

Да 150 л.с кажись,это было 3-4 года назад,ему уже другую выдали на работе... просто удивил низкий ресурс и вообще цена обслуживания.

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 19 Май 2021 13:19

neclassik писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

потому, что 2.0 не продают исчо. уж не знаю какие пропорции потом станут.всяк в провинцию и деревня опять скорее двушку брать будут.

Если их просто нет в наличии,тогда понятно.Не думаю,что при нынешней цене в 1,5 млн их будут брать в деревню,если ток типо нашего фермера.

2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Life 1 220 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive 1 290 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Style 1 350 000

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям