Свечи надо менять думаю какие лучше...
Надо делать чип тюниг или не надо
постоянно перегревается (вентилятор крутит и все нормально)
Свечи надо менять думаю какие лучше...
Надо делать чип тюниг или не надо
постоянно перегревается (вентилятор крутит и все нормально)

Напишу что было у меня после 2-х недель :
1. Из торпеды повываливалось 3 шурупа, как результат передняя часть болталась до тех пор, пока музыку не поставил (завинтили все вроде).
2. Завод на прогретую бывает неуверенный, как будто напряжения нехватает (глянул на вольтметр - точно, не хватает, 11.4 показывает), не вылечил до сих пор, свечи в норме ...
3. Перегрев бывает частенько, т.к. постоянно на охлаждение печку ставлю, по моему это нормально.
4. На ТО1 залил Mobil Super 10-40, проехал на нем уже 4 тык, полет нормальный.
5. Через месяц после покупки заскрипел крюк замка капота (трется об железо) прошлось выравнивать.
Вроде все 
! Что-то это отгибание педальки меня насторожило. Первый раз про такое слышу. У меня у самого 15-я, 24000 км пробег. Динамика вполне нормальная, а педальку мне никто не гнул. Всё стоит так как на заводе поставили. А ограничители всякие там (на период обкатки) на ВАЗах, по-моему, вообще не ставят. Скорее всего может подклинивать дросельная заслонка, надо просто всрыть и посмотреть, открывается ли она до конца и если нет, то в начале попробовать расшевелить её и устранить причину заедания.
, так он обратно возращаясь мафинку не узнал. Снова привыкать пришлось
Ну я бы был не я, если бы не проверил про педальку. Вот сегодня проверил, действительно заслонка открывалась не до конца. Подогнул педаль где-то на сантиметр. Теперь открывается полностью. Да и к машине привыкать пришлось, так и хочется всё вреия до пола придавить. Ну на ВАЗе хоть бы какую-нить бумажку выпустили, в которой бы и описли подобную процедуру. А то ведь так можно и проездить на машине не раскрыв её возможностей.
Однако у меня всё равно есть одно замечание: блин, XXI век на дворе, а на ВАЗе педальки гнут. Ммммммммм-да.......... Что тут ещё скажешь..........
Ну я бы был не я, если бы не проверил про педальку. Вот сегодня проверил, действительно заслонка открывалась не до конца. Подогнул педаль где-то на сантиметр. Теперь открывается полностью. Да и к машине привыкать пришлось, так и хочется всё вреия до пола придавить. Ну на ВАЗе хоть бы какую-нить бумажку выпустили, в которой бы и описли подобную процедуру. А то ведь так можно и проездить на машине не раскрыв её возможностей.
Однако у меня всё равно есть одно замечание: блин, XXI век на дворе, а на ВАЗе педальки гнут. Ммммммммм-да.......... Что тут ещё скажешь..........
. Просто положи её на педаль, только чтобы она не упала). Вот, ну и посмотри на заслонку. Если она открыта до конца, то, естественно, свободного хода у неё не должно быть.
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


