Эдди у нас горячо поддерживал высеры какого-то хайпового недоучки про то что Вебаста беасполезна как предпусковой подогреватель, и масло в моторе по любому будет ещё очень очень долго ледяным и поэтому нефиг Вебастами страдать.
Ну мне сделалось смешно, и у меня есть чем померить, а тут как раз зима, -14, и я таки после ночного простоя машины померил.
Разумеется оказалось что полная чушь и сказка былина о бесполезности Вебаст.
Тепловизор Тесто. Замерял температуру поверхности маслофильтра.
Первый заход - включил за 20ть минут, как обычно делаю, с прогревом и салона.
Второй на следующий день - заводка холодного, и тут же Вебаста включается автоматом. Предохран Вебасты не вытаскивал, фиг поймёшь где он, третий вариант эксперимента вообще без неё не проводил.

Это трэшак и содомия, граждане. Даже с предварительным подогревом и шмаляющенй Вебастой только через 4 минуты масло становится хоть на что-то похоже, видимо, около 30 градусов.
Но без предварительного подогрева это просто туши свет кидай гранату. 12 минут до тех же чахлых кондиций,при которых двигло само считает что прогрелось. И это 12 минут с работающей Вебастой, жёванный крот!

Лишний раз убедился, предпусковым подогревом явно моно сильно продлить ресурс двигла.
Автозапуск, говорите?

Как это связано с ресурсом двигателя? Я вообще без всякой вебасты- сел, завел и поехал. В дороге быстрее прогреется. Зачем ждать 20 минут? Вебаста она для комфорта задницы нужна, а не для двигателя.

Что, пусковые износы - сказка?
Масло мажет на -15и так же хорошо, как на +100? Точно?

Сказка, точно. Я на Пассате так проехал 180 тысяч и он масло стал жрать. Вскрыли на 200 тыс
кольца были закоксованы, а хон целый. Колечки заменили на не масложрущие расточек, хонинговок никаких не делали и Пассат дальше бегает, сейчас 290 тыс пробег. Прихожу на стоянку, машины стоят, дымят, хозяева рядом курят. Я сел, завел и поехал. А они пусть дальше стоят курят...

Похххъ, все 3 машины заводятся на ура, той зимой в моем колхозе при -32 все прекрасно заводилось. Сейчас при -18 тойота крутит вяло, но схватывает, аккум надо махнуть

Теплый гараж рулит

На 2108 не было никаких вебаст, на 555 тыках колено было в допуске

Эдьке простительно... Он сома живого снизу ел по своей воле...

А кстати из стартпоста я наконец то понял, почему фон жижа на октавии калом брызгал, уепищная комплектуха 1.4 с мкпп

В гараже +5 когда на улице -18 авто заводитца яки летом всё таки гараж -это

У тя когда последний раз было -18? В 1941?

DerDen
Позавчера
сегодня-3

Читал еще в совецком зарубле что коррозия при уличном хранении аффто в - меньше идет чем в полувлажных гаражах 0+

DerDen
Я авто ставлю когда шибко холодно Да и вечных авто не бывает

+100 на всех авто прогрев секунд 30-40 при морозе до -20 и в путь.
Какой нафиг ресурс.

Та да... В гараже +15... Но на улице +20 днем уже пару недель...

таки что за теория такая. до минус двадцать на любом масле заведется, нижэ тридцатипяти бензин ужэ не воспламеняется.

Температура -35 у нас бывает пару ночей в году и то не каждую зиму.
На масле 5w-... без проблем заводит. А ниже нулевки решают, лишь бы аккумулятор крутил.

Otto Frija, а если удлинить трассу выхлопа и направить на поддон? Тогда за 20 минут прогрева и масло должно быть горячим. Только трассу под углом для стока конденсата сделать. У нас на луазе подобная схема была от штатной печки. Там вручную флажком из-под капота выхлоп перекидывался от "просто в пол" до "через раструб на картер двигателя". У тебя выхлоп куда выходит от вебасты?

Не, эта машина служебная, не буду переделывать. А так да, у неё выхлоп чуть за 200 градусов и на Т4 так и поставили, дует на картер.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:


Лжесвидетельство.

Лжесвидетельство.

Лжесвидетельство.

Лжесвидетельство.
Дятел, у нас сами выбирают себе комплектуху. И эта уж точно не уё, с зимним пакетом, полным комплектом подушек, жопорадарами, жопокамерой, климатом, мультирулём, приличной балалайкой, приличными фонарями, изофиксами везде, омывателями фар и т.д. и т.п. Уё это ДСГ, пинающаяся и перегревающаяся за одну минуту по нечищеному двору многотажки. Про то какой хороший 1,8 ты расскажи тому кто не знает сколько он жрёт.

Фон жижа, это бес в тебе пинается, а не дсг

? Дыркен, бесов как и богов не бывает.
Это диавол в тебе лжесвидетельствует, хотя и по твоему желанию.

остались авто которые в мароз не заводятся или чо?

Я если и говорил то про вебасту в Курске У нас на улице сейчас -1. Полик греется сверхбыстро. Что то ТС попутал приплетя меня сюда.

Otto Frija
Странные у тебя замеры. В первом случае изначальная температура -8, во втором -20
И когда второй случай добрался до примерно такой же температуры (-10) как стартовая в первом, то с этой точки до конца замеров прошло 6 минут. На 2 минуты больше сем с предварительным прогревом. Разница, есть, но не достояная отдельной темы