Памагите срочно, боюсь машину оставлять одну. Вчера на даче сигналка заорала, я к ней подошел, а она задом в ворота уперлась и стартер пытается крутить , что это, где копать помогите??!!! Может сигналка? А если бы где нить у обрыва стояла :ooo: Да, стартер почти умер, но еще пыхтит, но вони было :ooo: Вот блин, то ничего ничего, а то как выдаст трабл.

Если это не прикол, то:

У меня сигналка с автозапуском и вобщем если ее сглючит теоретически она зама заведтся, но для этого я должен ее оставить на ручнике либо нажать на его кнопку-датчик, которая показывает поднят рычаг или нет. Но это все теоретически, так как чтобы завести с пульта нужно провести один "ритуал", благодаря которому "мозг" сигналки поймет что ты машину не оставил со включенной передачей. А стартер не может сгореть по другой причине, при програмировании сам выставляешь время которое он крутит от 0,2 сек до 0,8 сек.

нету у меня автозапуска, сигналка - обычный мангуст. Я вот думаю, может куда вода попала, вчера в дождь сильный попал

Не прикол это, было у меня такое, в гараже разок завелась, но ворота не дали ей сбежать. Второй раз во дворе решила самостоятельно прокатиться, чудом не зацепила ниву, заехаана бордюр и уперлась в дерево.......Потом вообще прикольно стало, пнешь колесо она заводится...
Вообщем виноват стартер, заехал на СТО заменили там в стартере что-то(непомню что, а в устройстве стартера не силен) вообщем 20 минут времени и копеечная работа, чего-то там коротит и котнтакт замыкает.
Вот такой-вот расколбас.

Ну ваще, я даже и не подозревал, что это может быть настолько. У меня тоже водой залило, вместе в ближним светом стали дворники работать с частотой 1 раз в минуту и это когда стою. А как увеличиваю обороты до 2000, так дворники начинают работать быстрее и чаще. Датчика дождя у меня нет. Вылечилось просушиванием с открытым капотом и пропшыкиванием ВДшкой под ЧЯ.

Ну вы блин мужики даете! Я такие истории в детстве слышал, про барабашек да гномов

А я если не надолго ухожу машину ставлю на ручник.

И такие замыкания мне не страшны

А как же зимой?

Сейчас то не зима...

А зимой я ещё не ездил, в марте только права получил
и машину купил. Так что пока подсказать не могу.

Если стартер замкнет, это может привести к возгоранию.
У меня тоже как-то машина на стартере поехала во время манипуляций с проводами под торпедой, похоже замкнул цепь вспомогательного реле стартера.

Если восьмерка или девятка с пробегом - советую заменить реле стартера. Находится под капотом на стенке моторного отсека. Обязательно!!!! закрепить его контактной колодкой вниз. Было уже две машины, на которых эта релюшка просто висела на проводах "вниз головой", водичкой заливает и стартер заработал. Завестись - не заведется, а неприятностей наделать может выше крыши! Ну и конечно блк предохранителей - это чудо конструкторской мысли никогда не оставит автоэлектриков без работы!

АААААААААААААААААА! какой кошмар я купил... оно ещё и само ездить может... Бил Гейст отдыхает... пойду застрелюсь... или нет, напьёшь с горя

да уж, до чего, извините мудаки эти разработчики, все провода как раз под водостоком идут в ЧЯ.

Угу. Я тут как-то стал пкриодически глохнуть без видимой причины. Так и не нашел почему, пока не дождался полного отсутствия питания. Оказалось - разъем с плюсом от генератора, подходящий к ЧЯ снизу под водостоком. Мокнет всё время, вот и отгорел...

Зимой помогут кирпичи, подсунутые под колеса.
А вообще, по Самаре слышал о 3х случаях самозавода 2110 на стоянках с печальными последствиями для окружающих машин.

Ну чем не искусственный интеллект - сама заводится и едет! Запад нас ещё долго будет догонять со своим примитивным круиз-контролем

У друга на Таврии такая-же фигня была. Дополнительное реле стартера окислилось и начало иногда само включаться. После замены релюшки проблем не было. А в стартере - точно ничего не может быть, это я как электрик говорю.