Пристроился тут на погрузчик вилочный.Машина новая,50 м/ч.Балоны обычные на 27 литров,заправляют на АГЗС.Выкатывает полбалона и начинает пищать,но ход не теряет.Перекидываешь на старую кару эти полбалона,выкатывает полностью.Сервисники трындят газ плохой,хотя ранее их спец сам признал-газ хороший.Куда их ткнуть,чтоб настроили.
В гбо я слабо разбираюсь.

Может, и сам баллон либо редуктор тупо замерзает? Холодный? Работает зимой на улице?
Если он часик постоит, дальше работает?

витмар
у меня когда на машине было гбо, там пищала когда газ заканчивался, значит по каким то причинам комп управлящий гбо думает что газа мало, либо недогрев редуктора, либо неисправность датчика температуры редуктора, попробуй датчик отключить, он на редукторе стоит и к нему идут два провода, но только на прогретом надо отключать, если пищать начнет значит датчик видимо дохлый, а так там через программу все настраивается, и должны быть видны все показатели, если конечно 4 поколение стоит

Как самый простой вариант может еще фильтры засрались, их там два, один внешний, второй внутри электроклапана на редукторе, маленький круглый, но обычно дергаться машина начинает, и мощность теряет если они забиты

Otto Frija
Да,работает на улице и в неотапливаемом складе.Балоны тоже стоят в неотапливаемом складе,перекинешь и не пищит.
Он пищит и едет,т.е. колом он не встает,и можно фуру в легкую раскидать.Только писк громкий,аж,падла,зубы сводит.
Слабо шарю в этом вопросе,но ощущуние что пока через вентиль идет жидкая фаза газа(балон лежа),он не пищит,как только газообразная,он думает что газ кончился.
Чапай
С полным балоном не пищит.

А диагностику подключить, посмотреть давление там, не?

А внимательно прочитать то что я до этого писал,не?

А ты ничего и не написал по сути...

пищалку отключть нельзя штоле

Это не выход

Главный вопрос-что именно требовать от сервисников.Пока весь диалог-сделайте по нормальному,а в ответ меняйте заправку.Старая кара,того же производителя проблем не имеет,а эта закана уже.3-4 часа и ставь новый балон.

Диагностики

Скажи менял, не помогло

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Идет ложный сигнал по количеству топлива. Тут либо сброс настроек и последующая калибровка. Либо в датчике проблема.

Понятно.

Мы сирену скотчем заклеивали
Заклей до лета

скорее всего газ замерз
я сегодня ездил на дачу, мотор выше 80 градусов не грелся, газ не включался
утеплил мотор - у меня это быстро
и через 5 минут газ включился

там датчик температуры небось моск ипет, его надо утеплить, чтобы внутре было 100гр

У меня с 55 врубается и никаких проблем нет. Так что, чини ведерко...

В городе да
На трассе это не помогает

Антифриз из печки забирает?
У меня при -10 на трассе все нормально работает... Если лупить в пол, то да, может на бенз перейти...

Температура перехода регулируется. Сами выставляют ниже, а на станции обычно от 40 или 50 градусов.

Выдувает. Либо расположение датчика не удачное. Может просто капот отрегулировать поможет

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:


В зависимости от открытия дроссельной заслонки, переходит на бенз. Обычно после 60-70% настраивают.

Ага... Именно так и есть...

На этом погрузчике нет бензобака.Он идет именно как газовый.Двигатель прогревается,редуктор(холобуда куда шланг подходит)тоже горячий.Печки нет,будет вместе с кабиной в конце марта.Сегодня с механиком говорил пришли к выводу что сервисники просто ехать не хотят,мол будет 100 часов приедем на ТО.На японцах всю жизнь каждые 200 было,а тут 100 и потом каждые 500.Англия,фигли возразишь.