Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

с другой стороны вот ведь окопались укры, что никак от донецка их отогнать не могут

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

качество пластика, или из чего там механизм сделан, такое? чего вдруг осыпался

Pavel^99
По ТГ инфа, что в колуарах речь идет на западе и минск-3 типа территории отдадут.

Там в новой металлический штифт есть, который давит на шток в трубе селектора. В старой есть одно место, куда он вставлялся, но этого явно недостаточно. Как будто еще чего то не хватает в механизме. Новую я разбирать не стал конечно. На ровном месте закоцать кожу и пластик с хромом не хочется как то. А в инете вообще ни какой информации нет по устройству механизма. По каталогу низший уровень это ручка всборе
А пластик наощупь довольно качественный.
И мест разлома не видно, как будто так и должно быть.

https://youtu.be/l4hlV3WdX7w

чё тут? лето? вчера пошОл по стопам Гарика и рихтанул шаху. несильно но неприятно. пруфы позже

Лето! Сегодня первый раз в речку залез +21 водичка, красота! Колесья на машине повнимательнее посмотрел - вот оно, императорское качество, чуть больше года и 25 000 км, а уже...

Что то сомневаюсь я, что они японские.
Либо старые уже.

0921 дата производства на боковине, made in japan, Yokohama BluEarth-GT AE-51 такими и комплектуются CX-30 с колесами на 16...

Тогда вообще не понятно.

Но имхо думаю на японских (для внутр. рынка) сх-30 таких шин не встретишь

Знающие люди подсказали что это банальный перегрев горелки.
Но всеж обменяли на точно такой же.

Соболезную
Прямо эпидемия какая-то...

Как случилось получилось?
З. Ы. Паша! "Пацаны" новый сезон вышел, уже 4 серии.
З. Ы. 2 Я про ручку на профильном лоле темку запилил с фотками, вдруг кому поможет. Но я походу один такой счастливчик

В продолжение темы об импортозаместительном масле.

Скоро, через тыщу-полторы, уже предполагается замена, так что кое какие итоги уже можно подводить. Тем более что в последнее время днём +28, что, конечно, не такой аццкий ад как в том году, но тоже не холодно и, соответственно, с нагревом масла всё как положено. Так вот, в местах которые видно дерьма не появилось, само масло темнеет плавно ну и блестящей стружки в нём вроде как не наблюдается . Есть даже и неожиданный позитивный момент - оно судя по всему не такое вкусное и движок сожрал меньше обычного: ранее примерно к этому пробегу уровень был где-то середина, а сейчас - максимум, при начальной заливке +1 см к максимуму.
У других машин где оно испытывалось также ничего нештатного не вылезло.
Отсюда следует что масло таки действительно нормальное и если кто прихватил пару канистр - то не лохнулся .

До кучи наполеоновский замысел предстоящего залаза предполагает замену ремешка, для чего надо полмашины и полдвижка разобрать, следовательно попутно неплохо бы и что-то придумать с поросёнком, поставленным при сборке движка без манипуляций по принципу "вроде он пока ничего".
Но это "ничего" на самом деле - гамно, потому что осевой люфт ~ 1 мм при максимуме 0,25 и родные его вкладыши, которым доводилось переживать варварское отношение. Вероятно, что имеющийся небольшой явно чужеродный дизельный звук и звучащие компенсаторы после утреннего запуска ~6-8 секунд вместо 2-3 - происходят как раз отсюда.

шрамы украшают музчин вмятины украшают жигули, всё норм сдавая задним ходом и одновременно выворачивая руль не заметил металлический столб, помял переднее крыло правое. ну ничего. отрихтовал болеменее назад. боевая классика жи

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

фигасе,я думал всё уже, заценим

ога, второй сезон вышел, посмотрел щас первую серию. почти три года после первого сезона прошло, а как вчера было. во время летит

У нас же инфу вообще закрыли. Радиостанции разогнали. Дают только то что по центральному ТВ. Остальное под не эфемерной статьей

Моаи
В телегах, военкоры пишут.

У меня один товарищ поменял пороги методом заклепывания.Решение не новое,но думаю вполне рабочее.Заклепок не видно,он под пластиковыми облицовками.

Решение - так себе. Заклёпки разболтает довольно быстро и ни о какой долговечности тут и речи быть не может. Конечно есть ещё железные заклёпки прессуемые на-горячую с которыми такой проблемы нет, но аппаратура для их установки будет сильно подороже сварочника .

P.S. Круглая железячка за 700 р.:

При отсутствии сварочника-почему и нет?А разболтает,фиг его знает когда это будет.

А чего не Mahle? Он дешевле и по идее оригинальнее

Вот как раз подозрительно они дешёвые, что означает 2 вещи:
1) Или их нынче шлёпает ну совсем подвальный дядя Ляо
2) Или поставки идут напрямую с алибабы.
И применительно к тому какой головнячище грозит если этот вкладыш развалится - рисковать совершенно незачем.

Далеко не факт...Ой далеко.
Нынче продажники еще и не такое удумают.

По сути - да. Все нынешние фирмы можно разделить на 4 группы: "дядя Ляо с завода", "дядя Ляо из кооператива", "дядя Ляо из подвала" и "дядя Ляо с улицы". Первый вариант найти почти невозможно т.к. в отсталые колонии такая продукция как правило не экспортируется, поэтому цель - попробовать найти второй вариант. Начальная стоимость у него высокая, следовательно с учётом запросов местных барыг за 300 р. такой вкладыш никто не продаст.

а у Andrey163 сёдня День рождения пожелаем жи товарищу долгих лет, здоровья, хорошо оплачиваемой работы