Массы. Выжгло ЭБУ. - Семейство "Калина" и "Гранта"

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 14 Май 2022 22:28

Давненько я тут не был. Хочу поделиться опытом. Поехал в командировку, и на трассе заметил, что легла стрелка спидометра. Машина повела себя как-то не так, стала тупить, вырубился ЭУР. Подключил диагностику, выдало несколько ошибок (на фото). Развернулся, решил возвращаться, т.к. в таком состоянии на дальняк ехать нежелательно. Не буду пересказывать двухдневные танцы с бубном. Сразу о результате. Прослабла одна из масс ЭБУ за бардачком. В результате нагрузка легла на массовые сигнальные провода с датчиков, идущие на 47 контакт разъема X2 ЭБУ (МЕ 17.9.7, к слову), по моим оценкам, это около 2 ампер (замеры показали 5 Ом сопротивления между ними и плюсом). Выгорело сединение разъема с платой (фото). Но повезло, сама плата не пострадала. Удалось все восстановить. Так что, господа, не ленитесь, и на досуге залезте за бардачок и протяните массы жгута ЭБУ, их там две.

Screenshot_20220514_213516.jpg
Описание:
Размер файла:	163,96 KB
Просмотрено:	92 раз(а)

Screenshot_20220514_213836.jpg
Описание:
Размер файла:	107,02 KB
Просмотрено:	123 раз(а)

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14591 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 15 Май 2022 14:24

MikhaylenkoPA, зачод! Good

Примем на вооружение! th2

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

MikhaylenkoPA писал(а):

Поехал в командировку, и на трассе заметил, что легла стрелка спидометра.

Уточню для уверенности: а тахо тоже лёг?

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 16:54

NAUexx писал(а):

MikhaylenkoPA, зачод! Good
Примем на вооружение! th2

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

MikhaylenkoPA писал(а):

Поехал в командировку, и на трассе заметил, что легла стрелка спидометра.

Уточню для уверенности: а тахо тоже лёг?

Коротко: пропала масса на одном из массовых проводов шлейфа (как выяснилось, нижняя гайка), поэтому вся нагрузка по массе пошла через 47X2 ЭБУ. Спалило проводник, причем остатков внутри не обнаружено, сантиметр проводника реально испарило ). На этой массе висели ДМРВ, ДС и ДФ. Соответственно вырубило СПИДОМЕТР и ЭУР, двиг свалился в аварийный режим, включился вентилятор на постоянку. Предвестником беды было наблюдение третьего дня, стрелка тахометра пару раз дернулась, но я подумал, что глюк небольшой. Когда разобирался, на массе датчиков относительно кузова было напряжение порядка 8В. Долго не мог поверить, что ЭБУ перегорел, не хотел разбирать, но все указывало, что и там там проблема. При протяжке верзняч гайка была почти не зажата, нижняя получше. Но контакта не было (

Последний раз редактировалось: MikhaylenkoPA (15 Май 2022 18:21), всего редактировалось 1 раз

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14591 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 15 Май 2022 17:08

Да уж... век живи, век учись... и всё равно дураком помрёшь. Pardon

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 17:19

NAUexx писал(а):

Да уж... век живи, век учись... и всё равно дураком помрёшь. Pardon

Скорее, лень. Я массы доступные протягивал, а туда не полез, там неудобно и шумку резать надо. Это примерно, как через задний проход подлезть к гландам )))

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Май 2022 17:45

MikhaylenkoPA писал(а):

Это примерно, как через задний проход подлезть к гландам )))

Это примерно,как не снимая ГБЦ притереть клапан,или не разбирая печку наклеить на заслонку уплотнитель. Smile

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 18:15

т808 писал(а):

MikhaylenkoPA писал(а):

Это примерно, как через задний проход подлезть к гландам )))

Это примерно,как не снимая ГБЦ притереть клапан,или не разбирая печку наклеить на заслонку уплотнитель. Smile

Приветствую! Было такое )))

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14591 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 15 Май 2022 18:27

т808 писал(а):

Это примерно,как не снимая ГБЦ притереть клапан

Во вы корки мочите... wwow

Эт как это... я чот не в курсе вашего "междусобойчика". А ну-ка, колитесь! lol1

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Май 2022 18:44

MikhaylenkoPA писал(а):

Приветствую! Было такое

NAUexx писал(а):

А ну-ка, колитесь!

У автора спроси. Wink

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 18:47

NAUexx писал(а):

т808 писал(а):

Это примерно,как не снимая ГБЦ притереть клапан

Во вы корки мочите... wwow

Эт как это... я чот не в курсе вашего "междусобойчика". А ну-ка, колитесь! lol1

https://autolada.ru/viewtopic.php?t=275213

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14591 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 15 Май 2022 19:11

Да.... конечно... Левшы в этой стране не переведутся НИКОГДА! rlzz

MikhaylenkoPA, как ты так умудрился то? wwow

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Май 2022 19:27

NAUexx писал(а):

как ты так умудрился то?

Жить захочешь,еще не так раскорячишься! hehe

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 20:00

NAUexx писал(а):

Да.... конечно... Левшы в этой стране не переведутся НИКОГДА! rlzz
MikhaylenkoPA, как ты так умудрился то? wwow

Результат был )))

п1627кк

Забанен

На форуме 6 лет Сообщения: 960 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2108 1985г.в.-> ВАЗ 21134 2010г.в., E3, АВТЭЛ М73, БК Comfort X114.

# 15 Май 2022 20:16

MikhaylenkoPA писал(а):

Прослабла одна из масс ЭБУ за бардачком.

Бывает такое.

MikhaylenkoPA писал(а):

В результате нагрузка легла на массовые сигнальные провода с датчиков, идущие на 47 контакт разъема X2 ЭБУ

MikhaylenkoPA, массовые сигнальные провода датчиков имеют свою "массу" исключительно внутри ЭБУ.

Как так получилось, что масса сигнальных датчиков оказалась на кузове?

Я к тому, что есть любители дублировать массы датчиков на минус АКБ. Это в корне не верно (опущу подробности) и это приводит к таким последствиям, как у тебя (выгорание сигнальных масс в ЭБУ).

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 22:17

п1627кк писал(а):

MikhaylenkoPA писал(а):

Прослабла одна из масс ЭБУ за бардачком.

Бывает такое.

MikhaylenkoPA писал(а):

В результате нагрузка легла на массовые сигнальные провода с датчиков, идущие на 47 контакт разъема X2 ЭБУ

MikhaylenkoPA, массовые сигнальные провода датчиков имеют свою "массу" исключительно внутри ЭБУ.

Как так получилось, что масса сигнальных датчиков оказалась на кузове?

Я к тому, что есть любители дублировать массы датчиков на минус АКБ. Это в корне не верно (опущу подробности) и это приводит к таким последствиям, как у тебя (выгорание сигнальных масс в ЭБУ).

По схеме https://diagnoz-avto.ru/arfsoft/01_VAZ/VAZ_ESUD/ESUD_img_shem_VAZ/ESUD_vaz_Kalina/shema_esud_vazKalina_dvig11194_e4_17.9.7.htm (лучше качества не нашел, к сожалению) массы датчиков и контак ЭБУ 47Х2 собираются в узел S12, который связан с узлом S9, который завязан на кузов. Возможно, я ошибаюсь, из-за плохого качества картинки. Поправь, если я ошибаюсь. И врядли контакт 47 выдержит всю нагрузку, да и не должен, он нужен только для доставки информации с датчиков. Почему они так сделали, для меня загадка. Пытались развязать силовую и информационную часть?

п1627кк

Забанен

На форуме 6 лет Сообщения: 960 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2108 1985г.в.-> ВАЗ 21134 2010г.в., E3, АВТЭЛ М73, БК Comfort X114.

# 15 Май 2022 22:45

MikhaylenkoPA писал(а):

массы датчиков и контак ЭБУ 47Х2 собираются в узел S12, который связан с узлом S9, который завязан на кузов.

Вона как... Схема плохо читаема, но если это так - это косяк производителя.

При вынутом разъёме ЭБУ ни одна масса датчиков не должна звониться на кузов.

Ах, да на своей тринашке я устранял подобные несуразицы с массой ДМРВ, пардон, уж даже забыл об этом.

Последний раз редактировалось: п1627кк (15 Май 2022 22:48), всего редактировалось 1 раз

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Май 2022 22:48

MikhaylenkoPA писал(а):

(лучше качества не нашел, к сожалению)

Здесь лучше (стр. 72)
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/esud_17_9_7_e4.pdf

п1627кк

Забанен

На форуме 6 лет Сообщения: 960 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2108 1985г.в.-> ВАЗ 21134 2010г.в., E3, АВТЭЛ М73, БК Comfort X114.

# 15 Май 2022 23:08

т808 писал(а):

Здесь лучше

т808, спасибо. Завтра, на свежую голову, посмотрю.
Похоже, что тот же косяк, что и с Е3.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 23:09

т808 писал(а):

MikhaylenkoPA писал(а):

(лучше качества не нашел, к сожалению)

Здесь лучше (стр. 72)
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/esud_17_9_7_e4.pdf

Нет, не то. У меня Евро-3, Калина с приоровским 126-м двигателем. Датчика неровности дороги нет. Когда брал, мужик сказал, что она какой-то редкой "спецкомплектации" с черным салоном. Единственное, с чем столкнулся, это то, что на климат не подходят стандартные датчики. У меня какая-то Hala. Долго искал потолочный датчик, еле нашел у какого-то продвинутого мужичка на рынке за бешеные деньги. И мотор-редуктор на заслонку печки еле нашел свой...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Май 2022 23:22

MikhaylenkoPA писал(а):

Нет, не то.

Ты сам дал ссылку с Евро 4. Pardon

MikhaylenkoPA писал(а):

У меня Евро-3, Калина с приоровским 126-м двигателем.

А разве МЕ 17.9.7 (М 74) есть с Евро 3 ?

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 15 Май 2022 23:36

т808 писал(а):

MikhaylenkoPA писал(а):

Нет, не то.

Ты сам дал ссылку с Евро 4. Pardon

MikhaylenkoPA писал(а):

У меня Евро-3, Калина с приоровским 126-м двигателем.

А разве МЕ 17.9.7 (М 74) есть с Евро 3 ?

Другой картинки просто не нашел )
А прошивка у меня под евро 3. На фото мой блок.

Screenshot_20220515_223542.jpg
Описание:
Размер файла:	118,23 KB
Просмотрено:	91 раз(а)

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 16 Май 2022 10:55

В общем, заморочили вы меня. Теперь ищу свою схему, или схему, хотя бы похожую на мою. Верятно, моя машина переходная модель. Калина конца 2011 года, комплектация люкс, двиг 11126, блок бош МЕ 17.9.7, Евро 3 (по паспорту), прошивка В563СА01.

АРКАША