https://kamchatkaoutdoors.ru/grafik-turov-i-ekskursiy-po-kamchatke-tseny

об это -в самом конце

таки это он руский народ саранчой обозвал . можэт он тожэ иноагент

Вот для туристов.
https://sdelanounas.ru/blogs/147781/
Предприятие группы компаний «АБС Электро» — Санкт-Петербургский филиал АО «ВНИИР-Прогресс» в рамках контракта с АО «Средне-Невским судостроительным заводом» поставит электрооборудование для строительства двух пассажирских судов «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев» класса «река-море» (проект А45-90.2, зав. № 716 и № 717).
В 1 квартале 2023 года предприятие отгрузит главные и аварийные распределительные щиты (ГРЩ, АРЩ), комплекты вторичных щитов (ВРЩ), щиты питания с берега (ЩПБ), трансформаторы 180 кВА и 40 кВА.
Все оборудование пройдет приемку представителями Российского морского регистра судоходства.
«Наработанные традиции и высокий потенциал научных и инженерных кадров помогают нашему предприятию оставаться лидером в своей отрасли.
Мы выступает активным участником проектов судостроения в России, и уверен, что мы продолжим сотрудничество со Средне-Невским судостроительным заводом не только по электрооборудованию для кораблей проекта А45-90.2», — отметил директор Санкт-Петербургского филиала АО «ВНИИР-Прогресс» Александр Козлов.
Судна «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев» будут работать в Арктической зоне на социально значимом маршруте Красноярского края:
«Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.
Они смогут перевозить до 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью 5000 км.
Спуск на воду запланирован на 2024 год.