Три дня назад производились работы по замене поддона картера, помпы и маслосьемных колпачков. После этого заметил, что при холодном двигателе появляется какой-то равномерный шум ориентировочна со стороны ремня ГРМ. В салоне тоже слышно. При трогании с место он сначала усиливается, или точнее, ускорятеся, а потом пропадает. При заглушении горячего движка и новом заводе не возобновляется, только на холодном. Ремень ГРМ о движок не трется, скорее склонен немного сдвигаться в другую сторону, но совсем сдвинуться ему не дает ролик-натяжитель. Не знаю на что грешить, может помпа?
Машина ВАЗ 09, 1300.
Есть у кого предположения?

Перетянут ремень

Тоже так думал, но почему звук пропадает, при увеличении оборотов??

Тоже так думал, но почему звук пропадает, при увеличении оборотов??

Он не пропадает, а переходит в ультразвук

Ролик-натяжитель ремня ГРМ поменяй... У меня от него звук такой был, при прогреве пропадал.

Это ремень скрипит. Хоть ролик его и неволит, он задевает за один из болтов крепящих маслонасос. Происходит это если ремень в крайнем левом положении (ближе к двигателю). Этот звук какраз пропадает по мере прогрева. Чтоб ентого избежать нужно ролик отодвинуть от двигла на 1-1.5 мм. Подкладкой под кольцо или используя другое кольцо. 8-) Если я прав , на ремне видно следы от трения об этот болт.

А если ты хочешь узнать перетянут ремень или нет, включи фары,печку и еще чтонить (кароче нагрузку надо на генератор дать). Если звук от ремня станет громче, то видимо у тебя он перетянут.

Большое спасибо, буду проверять.