Дело вот в чем на зиму я закрыл свой радиатор дощечкой ка положено но вот прикол когда в пробках стоишь при температуре даже -15 включается вентелятор системы охлаждения а печка которая работает непрерывно не помагает. До этого у отца в ВАЗ 2106 зимой ташкент такой бывал что даже заднее стекло оттаивало хотя оно без нитей нагрева. У меня правда за краником стоит автоматический регулятор поддержания температуры в салоне СУОС-1. Так вот датчик температуры от него я разместил недалеко от печки а вернее между ею и вентелятором. ТАк вот может он нагреваетсяи на этом он начинает перекрывать клапан СУОС-1 поддержива температуру или же радиатор печки забился, так как трогаешь рукой резинку на выходе из печки она довольнотаки горячая тоесть теплоотдача плохая. Подскажите кто пользовался СОС-1 может есть какиенибуть особенности или всеже радиатор забился.
Спасибо всем зарание

Зачем радиатор закрыл дощечкой. А если потеплеет придется откручивать решотку и вынимать дощечку. Закрывать радиатор необходимо только на 2101 тк винт охлд вращается всегда. Без дощечки нормально ездить даже в 30 град мороз

Мужики, кто подскажет где в Украине можно купить СУОС-1
Хотел заказать достаку из Росии, так я запарился бы его растамаживать, да и с растаможкой стоимость бы получилась огого
Такую штуку купил бы сразу.