Все знают, что штатно шестёрка имеет одно маленькое зеркальце слева. У моей жены в косметичке и то зекркало больше. Поэтому многие сразу это зеркало меняют. Вот и я тоже.

Были у меня зекркала, которые крепятся за водосток двумя винтиками без шляпок с торца двери. Но недавно одно зеркало мне на стоянке какие-то злые люди сломали. Хоть оно и складывается - умудрились выгнуть в другую сторону. К этим зеркалам, или, скорее всего к их креплению, были у меня нарекания, т.к. они вибрировали во время движения и смотреть в них было не очень приятно.

Теперь встал вопрос о приобретении новых. Вот и хочется спросить кто какими зеркалами пользуется (производитель, цена, как крепятся к машине), довольны ли вы этими зеркалами?

Искал в своё время хвалёные политеховские (http://www.carmirror.ru/m_vaz1.htm), но на шестёрку нигде не нашёл . Купил польские , с креплением на шпильках с торца двери по 200 рублей. 4 месяца уже держатся и не вибрируют.

у меня стоят большие какие то наши брал на южке 2 года назад за 80 руб пара по форме как на ауди 80 бочка

Я недавно купил за 600 рублей под цвет машины. Импортные (или Китай или Эмираты), но сделаны качественно. В салоне теперь джойстики, как на всех современных авто. Названия незнаю, но с такими многие ездят. Правда пока поставил их на 2106 - прилично поломал голову. Пришлось сверлить в одном месте. Тросики джойстиков провел под поворотным стеклом. Красота!

у современных авто,и даже не у современных ,а просто хороших есть эл привод зеркал

У штатных зеркал, помимо их очевидных минусов в виде малой площади, есть еще и один, на мой взгляд, интересный плюс: умеют они гнуться в ЛЮБЫЕ стороны, что бывает очень важно при движении в "тесных условиях".
А зеркала "а-ля Ауди" конечно рулят, но вот габариты машины при этом меняются, хотя может это и не так важно... 8-)

У меня тоже "а ля AUDI" года 2 езжу уже. стоят копейки, а если нормально закрепить, то не очень вибрируют особых нареканий нет.

Недавно решил эту проблему.
Легких путей не искал, зато теперь испытываю как минимум чувство самоудовлетворения. Машине 1.5 года, поэтому вкладываться было не жаль.
Итак:
- зеркала "политех" ЛТ-5 аго (с подогревом) - 680р
- стекла боковые 2105 (2шт) - 400р
- электроподъемники - 2600р
- напрвляющие для стекл - 350р
- держатели стекл - 80р
- уплотнительные резинки 2 шт - 150р
- ШВВП - 50р
- переходники дверные - 50р
- два дня работы с 10 утра до 10 вечера

ПС. сложил все маты по поводу приклеивания шумки на дверях. Если бы не полез то через год, два пауков бы было тьма. пришлось покупать тектил и все обрабатывать после удаления этой гребаной шумки.

Ага, только они там еще и с электроприводом на складывание (в ручном режиме и на парковке (т.е. когда включаешь парктроник)) и с системой хамелион для тонирования, т.е. чем больше интенсивность светового потока попадающего на зеркало, тем более оно темно. Интересно было бы такое чудо на 6-ке увидить