Lynk & Co анонсировала свой первый универсал 07 GT, основанный на седане 07, который появится на китайском рынке в ближайшие месяцы. Бренд, входящий в группу Geely, представил замаскированный прототип, акцентируя внимание на спортивном дизайне, включая крупный спойлер и рейлинги на крыше.

Универсалы становятся все более популярными в Китае, и Lynk & Co предлагает практичную альтернативу кроссоверам. Модель сохраняет элементы дизайна седана, такие как безрамочные двери и выдвижные ручки, но имеет уникальные бамперы. Седан Lynk & Co 07 вышел в 2024 году как гибрид с системой EM-P, а через год был обновлён, получив лидар над лобовым стеклом для автопилота. Универсал также будет оснащён лидаром на крыше.

Ожидается, что 07 GT предложит аналогичную гибридную установку: турбомотор 1.5 (163 л.с.) и электромотор на передней оси (245 л.с.), обеспечивающие суммарную мощность 408 л.с. и крутящий момент 615 Нм. На электричестве седан проходит 126 км по циклу CLTC, а общий запас хода составляет 1450 км. Размеры седана - 4835 мм в длину, 1900 мм в ширину, 1480 мм в высоту и 2843 мм в колесной базе.

Для китайского рынка этот универсал расширяет модельный ряд в популярном сегменте, вобравшем в себя практичность и динамику. Ожидаемая стоимость седана составляет 155 800-175 800 юаней (примерно 1,8-2 млн рублей). Презентация 07 GT состоится в ближайшее время, и модель позиционируется как вариант для дальних поездок с большим багажником.

Энтузиасты форума могут видеть в этом шаге усиливающуюся конкуренцию среди китайских брендов, таких как Lynk & Co с наследием Volvo, предлагающих гибриды с передовым автопилотом по доступной цене. Если универсал подтвердит заявленные характеристики седана, он сможет занять достойное место в сегменте динамичных универсалов с хорошим запасом хода.