На заводе "Нижегородские грузовые автомобили" начался выпуск обновлённого магистрального тягача Валдай 45 Pro. Модель является развитием Валдай 45, который производится в Нижнем с 2023 года и базируется на локализованной версии китайского Foton Auman EST. У новинки изменили внешний вид, техническую часть и оснащение кабины.

Главное обновление - турбодизель Cummins объёмом 11,8 л, теперь отдача составляет 490 л. с. вместо 470. Одновременно пересмотрено передаточное число главной передачи ведущего моста - 2,714 - что должно снизить обороты на трассе и улучшить экономичность при дальних рейсах. Объём топливного бака увеличили до 1040 л, что соответствует дальнобойной спецификации.

В салоне доработан интерьер и установлена новая медиасистема со смартфон-контролем, появилось круговое видео и комплекс ассистентов: экстренное торможение, помощь при трогании на подъёме и мониторинг состояния водителя. Эти изменения направлены на повышение безопасности и снижение нагрузки в длительных рейсах.

Снаружи тягач выделяют новая решётка радиатора и светодиодная оптика. Производство ведётся в полном цикле - сварка, окраска и сборка кабин - при одновременном наращивании локализации: на машину уже ставят российские телематические системы, шины, аккумуляторы, автономные отопители и элементы остекления.

Старт продаж и цены на Валдай 45 Pro пока не объявлены; для ориентира дорестайлинговый Валдай 45 стоит от 8 115 000 рублей. Для перевозчиков ключевые вопросы остаются прежними - насколько обновлённая версия выгоднее по расходу топлива, ресурсу и практической оснащённости в ежедневной эксплуатации.