Китайский бренд Ora (Great Wall Motor) готовит к серийному выпуску универсал Ora 7 с двухмоторной установкой. Первые изображения и основные данные появились в базе минпрома КНР, так что премьера должна быть недалеко. Марка начинала как полностью электрический бренд, в прошлом году объявила о переходе к гибридам - первым таким стал кроссовер Ora 5; Ora 7 создан на базе фастбека Ora 07 (в Китае - Lightning Cat). Весной 2025 показывали предсерийный вариант Lightning Cat Travel Edition, теперь модель выходит в товарном виде.

По дизайну универсал близок к фастбеку: сохранена передняя часть, но кузов стал практичнее - пятидверный со слегка покатой крышей. На серийной машине установлены обычные дверные ручки (выдвижные теперь запрещены в Китае), наружные зеркала, чёрные рейлинги, антенна-"акулий плавник" и лидар в передней части крыши.

Габариты: длина 4820 мм, ширина 1870 мм, высота 1520 мм, колёсная база 2870 мм. Снаряжённая масса заявлена 1985 кг, полная - 2385 кг. Для модели указаны шины 225/50R18, 235/50R18 и 235/45R19, что соответствует разным комплектациям.

Технически раскрыта только полноприводная версия с двумя электромоторами мощностью 204 и 218 л.с.; максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Подтверждена литий?железо?фосфатная батарея, ёмкость не названа. Интерьер официально не показан; у фастбека Ora 07 есть двухуровневая передняя панель, горизонтальный экран и отдельная цифровая приборка, так что универсал, вероятно, сохранит общую архитектуру. В итоге это ещё один вариант знакомой электрической платформы в более удобном кузове для повседневного использования.