Официальные продажи возрожденной Volga в России начались сегодня. Компания объявила сеть из 57 дилеров от Санкт?Петербурга до Красноярска, но фактически работают около 25 салонов; в четырех проверенных московских шоурумах живые машины увидели только в одном.

Сборку ведет нижегородская ПЛА (Производство Легковых Автомобилей) на арендованном цехе на территории ГАЗа - пока в формате крупноузловой сборки из китайских SKD?комплектов. У площадки производственная мощность заявлена на уровне 110 тысяч машин в год. На старте доступны три модели: седан Volga C50 (Geely Preface), кроссовер Volga K40 (Geely Atlas) и флагман Volga K50 (Geely Monjaro); внешние отличия от исходников в основном сводятся к эмблемам и шильдикам.

Есть и технические отличия в оснащении: все модели получили адаптер для Apple CarPlay и Android Auto и голосовой помощник с откликом на "Привет, Волга!". Седан C50 предлагается с 2,0?литровым турбомотором на 150 и 200 л.с. и семиступенчатым "роботом"; базовая комплектация Комфорт стоит 3,0 млн рублей (у дефорсированного Preface - 3,3 млн). K40 в упрощённой версии Стандарт предлагается от 2,85 млн рублей против 3,45 млн у Atlas, K50 сохранил комплектацию и продаётся на 100-250 тысяч рублей дешевле Monjaro. Гарантия на все модели - 5 лет или 150 тысяч км.

Для продаж подготовлены финансовые программы с рассрочкой под 0% и скидками по trade?in 100-150 тысяч рублей. Руководство ПЛА заявляет, что имеет эксклюзивные права на эти автомобили в России и прогнозирует выход аналогичных Geely с рынка. Завод подписал автомобилестроительный инвестиционный контракт с правительством: к осени планируют запустить сварку и окраску кузовов, в долгосрочной стратегии - освоение двигателей и коробок передач.

Ключевой вывод для покупателя: Volga дает реальный доступ к моделям Geely с локальной сборкой и более выгодными ценами, но часть изменений и собственная электронная архитектура пока остаются в планах. На этот год ПЛА рассчитывает продать около 30 тысяч машин с целью как минимум удвоения продаж к 2027 году и доведения дилерской сети до 130 салонов в 70 городах. Модельные ряды уже доступны для покупки, но реализация заявленных планов потребует времени.