Land Rover Discovery пятого поколения получил обновление на 2027 модельный год: из линейки убрали базовый 2.0?литровый бензиновый мотор, появилась новая комплектация Landmark Edition, а цены заметно выросли.

Discovery выпускается с февраля 2017 года и за это время пережил несколько модернизаций. Продажи суббренда за 2025 год составили 42 727 автомобилей против 112 635 единиц семейства Defender, что отразилось на стратегических решениях JLR.

Главное техническое изменение - исчезновение бензиновой турбочетверки 2.0 Ingenium P300 (296 л.с.). На североамериканском рынке теперь даже в версии S базовым мотором остаётся рядная турбошестерка 3.0 Ingenium P360 (360 л.с., 500 Н·м) с 48?вольтовой системой и восьмиступенчатым "автоматом" ZF. Для Европы в начальной версии предлагаются два турбодизеля 3.0 - D250 (250 л.с.) и D350 (350 л.с.), оба в паре с "мягкогибридом" и полным приводом.

Новая промежуточная комплектация Landmark Edition расположена между S и флагманом Tempest: девять цветов (включая Tasman Blue), затемнённые эмблемы и решётка, тонированные 21?дюймовые диски, особый салон с алюминиевыми накладками, декором в виде гор, встроенным холодильником в консоли и панорамной крышей. Tempest получила новые цвета, 22?дюймовые диски, кожу с контрастной прострочкой и передние кресла с 20?позиционной регулировкой и памятью.

Официальные цены: в Германии версия S от €78 600, в США - от $64 900; Landmark - минимум €88 100 или $70 800; Tempest - от €113 900 или $84 300 в зависимости от рынка. Судьба шестого поколения остаётся неопределённой, но текущее обновление и длительный цикл производства пятого поколения позволяют предположить, что Discovery пробудет на конвейере как минимум до десятилетнего юбилея модели.