Российский бренд Esteo, созданный холдингом "АГР" и китайской компанией Defetoo, открыл приём предварительных заказов на свой первый кроссовер MX. Базовая комплектация "Премиум" оценена в 4 млн рублей, версия "Флагман" - в 4,3 млн рублей.

MX - глубокая адаптация китайского паркетника Exeed TXL (Sterra E05, продаётся в Китае с августа 2025 года). В отличие от китайской версии, для российской модели применён классический бензиновый 2,0-литровый турбомотор мощностью 197 л.с. при 375 Н·м, в паре с 8-ступенчатым "автоматом" и полным приводом; разгон 0-100 км/ч занимает 9,2 секунды.

Для российских условий дорожного просвет увеличили до 200 мм (у прародителя 190 мм) и расширили зимний пакет: подогрев лобового стекла, руля, всех сидений и форсунок омывателя, объём бачка омывателя - 7 литров. Кузов полностью оцинкован, габариты остались практически неизменными - 4775?1890?1725 мм.

Салон получил новую архитектуру: цифровой кокпит из трёх экранов - 10,25" приборы, 12,3" экран пассажира и 15,6" центральный дисплей медиасистемы с голосовым управлением на русском языке. В "Премиум" входят шесть подушек безопасности, панорамная крыша с люком, аудиосистема BoyaMelody на 14 динамиков, адаптивный круиз-контроль и ряд ассистентов, включая круговой обзор и автопарковщик.

Версия "Флагман" добавляет массаж и подставку для пассажира, кожу наппа, ионизацию воздуха, многоцветную подсветку и аудиосистему 1080 Вт с 21 динамиком. Производство MX локализовано на заводе холдинга "АГР" в Шушарах (бывший завод GM); удаление Exeed TXL с официального сайта указывает, что Esteo MX займёт её место в нише среднеразмерных кроссоверов.