Серийный запуск Lada Azimut запланирован на сентябрь 2026 года. Модель успешно прошла государственные сертификационные краш?тесты и подтвердила соответствие российским нормам пассивной безопасности с заметным запасом прочности. При фронтальном столкновении на скорости 56 км/ч передние подушки сработали штатно, нагрузки на манекен оказались в безопасной "зелёной" зоне.

При боковом ударе тележка с деформируемым барьером врезалась в автомобиль на скорости 50 км/ч; у Azimut впервые штатно сработала надувная шторка безопасности. Шторка вместе с другими системами снизила нагрузки на голову и корпус манекена, также обеспечив показатели в безопасной зоне. По итогам испытаний кузов продемонстрировал около 30% запаса прочности, что важно для платформы.

Появление Azimut воспринимают как шаг в сторону приоритета безопасности для бренда. По словам очевидцев, модель уже называют "лучшим, что создал завод". Отсутствие данных о финальной цене пока не позволяет оценить экономическую привлекательность, но внедрение шторки и усиление кузова свидетельствуют о серьёзном инженерном подходе.

Практический вывод для автомобилистов: если сертифицированный Azimut действительно обеспечивает повышенный уровень пассивной защиты, это может стать решающим фактором при выборе в сегменте бюджетных кроссоверов. В дальнейшем имеет смысл сравнить результаты Azimut с краш?тестами модернизированной "Нивы", которая также получила рулевую подушку и усилители кузова. Видео испытаний доступно в официальных каналах производителя и позволяет изучить работу подушек и шторки.