Geely открыла приём заказов на новую люксовую модификацию Monjaro/ Xinyue L Plus - пока она предлагается исключительно с гибридной "неподключаемой" установкой i?HEV. Презентация для китайских журналистов и блогеров прошла в сентябре; в Китае новинка выходит под именем Xingyue L Plus, у нас модель известна как Monjaro (Xinyue L).

Xingyue L Plus получил собственную переднюю и заднюю части: иные бамперы, оформление боковин и задних стоек, изменённые вертикальные пластины радиаторной решётки и отдельные фары с другой LED?начинкой. В линейке пять комплектаций; топовая носит имя Master Collection Edition и выделяется бордовой окраской, серебристыми стойками и спойлером, ретро?колёсами.

Габариты Plus: длина 4955 мм, ширина 1960 мм, высота 1769 мм, колёсная база 2900 мм. Для сравнения, обычный Xingyue L имеет длину 4770 или 4795 мм, ширину 1895 мм, высоту 1689 мм и базу 2845 мм. Базовая версия Plus комплектуется 20?дюймовыми дисками, остальные - 21?дюймовыми.

Салон пятидверного кроссовера оформлен вокруг единого "парящего" 30?дюймового дисплея. В базовую комплектацию входят панорамный люк, подогрев и вентиляция передних сидений, охлаждаемый/подогреваемый бокс, камеры кругового обзора, адаптивный круиз?контроль, автоторможение и система удержания в полосе. Средние версии получают проекционный дисплей, массаж передних кресел, беспроводную зарядку и откидывающийся столик. Предтоповая комплектация добавляет подогрев, вентиляцию и массаж задних сидений (правое - с подставкой для ног) и расширенный набор ассистентов с лидаром; топ?версия предлагает 17,3?дюймовый потолочный экран для задних пассажиров, при этом вместо стеклянной крыши остаётся обычный люк. За доплату доступен робот?ассистент Eva.

На данный момент Plus предлагается только с гибридной системой i?HEV: 2,0?литровый турбомотор 218 л.с. и электродвигатель на передней оси 313 л.с.; зарядка от сети не предусмотрена, полный привод для этой версии не заявлен. Начиная с третьей по старшинству комплектации доступна пневмоподвеска; у предтоповой и топовой версий добавлены подруливание задних колёс и "краб?режим". Цены без учёта стартовых акций - 167700-209700 юаней (примерно 2,08-2,6 млн руб.).