еду сегодня на работу,
и в один момент чувствую, что нет тяги (двиг. не было слышно из-за музыки)
смотрю на приборку - тахометр "в нуле"
понимаю, что произошло, открываю капот - так и есть, порвался ремешок :)
дотащили до СТО, поставили новый ремень (был куплен загодя),
взяли 250 р. за работу и отправили с миром

вроде бы радоваться надо, что всё хорошо закончилось (спасибо 8V :)),
но заметил, что теперь при резком нажатии на акселератор детонация идет, раньше двиг. вообще не детонировал
мастер криво фазы выставил?

кстати, ремень прошел 60 тыс. :)

[кстати, ремень прошел 60 тыс. :)

У меня тоже самое было на 2111 двигателе( когда юзал 099), примерно на 61000.