Ситуация следующая:

Недавно делал шиномонтаж передних колес в довольно таки колхозном сервисе, по окончании обкати заехал у себя в районе в приличный шиномонтаж и случилась такая ерунда: один болт на переднем левом колесе отказался выкручиваться, после того как я дал добро приложить силу его головка просто свернулась, а сам болт остался в ступице... Отсюда вопрос: Как вы считаете, можно ли ездить, если колесо прикручено тремя болтами?

Категорически нельзя.
Судя по вашему вопросу можно сделать логичный вывод а почему тогда на заводе делают вместо 3 болтов 4?
)

Ну я бы не стал так категорично, у мня друган на трех болтах уже месяца 2 катается причем на переднем колесе. А разве нельзя из ступицы болт высверлить????

На дороге случаются вещи, которые не имеют логического описания...
Можно ездить и на 2-х, вопрос только в том, как долго это будет продолжаться, ибо по закону - ломается то, что должно сломаться, а если этому помочь - ломается еще быстрее !!!

Удачи вашему другу!

По моему разумней его убрать и закрутить новый болт, можно и самому высверлить а можно в сервисе за 50 р.

Тоесть вы считаете, что если его высверлить, то новый болт вкрутится без проблем? Там резьба не нарушится?

А это как высверливать можно повредить а можно и нет.

Такой метод механообработки достаточно распространен. высврливают всегда если есть надобность ...высверливают 2-мя способами
1. Сверлят болт сверлом как под нарезания резьбы , т.е. диаметр болта - высота профиля зуба... здесь остается остатки металла только в канавках резьбы.... такое выполнить можно на станке..
2. высверливается меньший диаметр и за него уже цыпляютя как за головку болта...
примерно так плюс приспособы

А еще неплохо бы сверлить левым сверлом. Т.е. чтоб усилие при сверлении приходилось на свинчивание остатков болта.

Мне на служебной зубиле делали так: просверлили отверстие и нарезали в нем левую резбу. Вкрутили туда соответствующий болт и дальше вывернули остатки старого. Вся процедура заняла минут 15.