Появляется какой-то металический стук, при прогреве до 20 гр. пропадает, чем-то похож на стук 8-клапанных головок (у них болезнь от "стаканчиков") - что это гидрокомпенсаторы или ремень и наскоко страшно? - пробег 107 000. Ремень меняли на 105 000.Думаю ехать на СТО или нет....

А натяжные ролики давно менял?

Более вероятно, что это ремень ГРМ бьется об кожух. Открой крышечку кожуха ремня ГРМ и посмотри заведя на холодную. Можно чуть подтянуть, так как в большинстве сервисов недотягивают. Но если перетянуть, то будет слышен свист как турбины, и быстрый выход из строя роликов и возможно помпы.

Если ремень, то стук более приглушенный, чем металлический. Да и ремень легко проверить сняв кожух. Если он бьет, то это очень заметно

Скорее всего ремень, у меня он тоже боком задевает за кожух, издается шаркающий звук напоминающий шарканье метала, ремень уже милиметра на три съело, вероятно это происходит из-за нецилиндричности роликов за счет налипающей на них грязи...