Есть в наших машинах одна гадкая вещь - коробка.
Сейчас передачи у меня включаются безобразно, практической силой включаю первую и вторую. Возможно синхронизаторы мертвы, нот.к. рычаг болтается при езде - подозреваю, что сломалась кулиса или какая-нибудь направляющая. В сервисе сказали, что Калиновская кулиса намного лучше.
Вопрос - что-нибудь можно бюджетное несложное сделать с коробкой, чтобы улучшить ее потребительские свойства? А то сажусь в дешевенькое ино типа Микры, Фабии и проч., и я понимаю, что единственное, что меня реально убивает - это вазовская коробка.

Мне калиновский карданчик помог убрать балтанку рычага, у старго 10го кардана был не реальный люфт и втулки пластмассове разбиты...
А в коробке нужно заменить блокировочные кольца, ну и на шестерни тож стоит глянуть

ИМХО, сцепление помирает. Передачи на обкатанной короппке должны включаться двумя пальцами

я чет не догнал про калинувскую кулису.. Она что встанет на десятое семейство???

Встанет.... тока обрезать хвост надо на 12 мм. а то заднюю выбивать будет

Где и какой хвост резать?

Бюджетное - калиновский карданчик.
Не бюджетное - тщательная, с пристрастием, переборка...
Но до уровня ино все равно не довести. Конструкция такова.

таже бодяга. первая иной раз не влезает, пока не включишь заднюю или 2 раза сцепление не выжмешь. пытался отследить взаимосвязь - спонтанно возникает.

Такая же хрень. Первая втыкается тяжело, но не всегда...

Странное кино , это что же у меня уродство какое то, скорости включаются легко, пятую вообще двумя пальцами.