Машина 09 инжекторная. Когда смотришь под капот стоя лицом к передку машины , то видно что у кранчика (с виду как кранчик) внизу с левой стороны вроде как тосол есть. И судя по расширительному бачку тосол куда-то уходит понемногу. Это стало видно после аварии, меняли всю морду. Радиатор остался старый, так как удар был сильный, но в левое крыло со стороны водителя.

Это лечится ? Что нужно зделать ? Мог ли он сам начать течь или авария помогла ? Радиатор стоит с весны новый (тоже после аварии).
Машинка 2001г.

Не очень понятно, мокро у сливной пробки, барашек такой???
Может просто плохо закручено???

Да. То есть на взгляд видны следы тосола на железе, что под радиатором именно под этой пробкой. Я к ней пока не прикасался. Попробую сегодня ее попробовать подкрутить. Сейчас уже холодно, надеюсь ничего там не обломаю.

Попробуй для начала нырнуть туда с фонариком и тряпочкой, вытри все на сухо, заведи машину, прогрей хотя бы до 100 градусов и повтори процедуру осмотра, антифриз/тосол течет в щели при остывании. Если я не ошибаюсь на этом вентеле должно быть уплотнительное резиновое колечко, может течь из за его отсутствия?
Народ, если ошибаюсь - подправте, по моему дело в вентиле!