1.Стал замечать, что при разгоне на третьей передаче ( свыше трех тысячь оборотов) машина начинает дергаться, такое же и на четвертой передаче. БК ошибку не выдает. Чек не горит.
Такое ощущение, что опять умирает бензонанос. Менял 12000 км. назад! Может что-то другое? Посоветуйте!
2 Пытался снять бензонасос- не получилось- бензин под давлением льется из трубки. Хотя стравливал как в мурзилке написано!
Как его снять?

1. Весь вопрос -как часто это тебе кажется ???
Если она конкретно тупит - это одно (давление или ДМРВ)
Если иногда - то другое( конденсат в бензине, свечи, ВВ)
2. Чего ты к насосу полез-то, ты же ездишь...
Снимается он строго по мурзилке..ну да сыкканет бензином,

Тупит не постоянно. Бывает день отъездиешь- нормально. А бывает- по нескольку раз в день.
Если сетка в насосе забита- то она и будет то ехать то не ехать.

Дергалась на скорости 110-115. Чуть газку и пошла родная. Вышел из строя ДМРВ. После замены дерганье пропало.

Тепероь начала дергаться только при резком ускорении ( когда обороты уже выше 3500). Когда плавно разгоняешься -все нормально!
Чего же это?

Выкрути свечи, если красные или черные - МЕНЯТЬ!

имхо вв провода, модуль зажигания
а дмрв не причем

по поводу насоса, если грешишь на него - снять провода с него, стравить давление с рампы, потом покрутить стартером немного, чтоб дожглись остатки топлива.

Позавчера себе так и сделал после того, как совсем достала вышеописанная ситуация. Свечи с явно-красным налётом были.
Поменял и проблема исчезла.

PS: ошибок на контроллере не было ...

Ошибок не было, потому что программа контроллера - тупая:) На ино они быстрее вычисляют косяк, наверно им жалко менять катализатор в случае его прогара, если не вовремя заметить проблемы со свечами:)