Поставил себе БСЗ. ВАЗ-21074, 2003 год. Продавцы, когда я покупал комплект БСЗ делали квадратные глаза, типа, что на 2003 годе еще ставят КСЗ?
Вопрос такой. Слева от вакуумника ниже крышки трамблера есть трубка с окошком направленным вверх. Оно закрывается металлической скобкой. Похоже для заливки смазки. Что туда заливать? Нужно ли заливать это что-то в новый трамблер?
И вопрос по ходу. Один из разъемов косы должен подключаться к ЭПХХ. Где он у семерки? Обыскал все. В инструкции говорится, что ЭПХХ есть. Оставил разъем в воздухе - машина работает. Может я что-то не так сделал или есть косы без разъема для ЭПХХ?

у меня была коса еще и с переходником на зубильный ЭПХХ.
а свой блок управления ЭПХХ ищи на левом брызговике.

Это такая черная прямоугольная коробочка? Примерно над расширительным бачком? Кстати, коса от восьмерки. Она к этому ЭПХХ не подойдет.

Окошко для смазки вала трамблера. Заливать несколько капель моторного масла. На новом лучше сделать. Хуже не будет

Черная прямоугольная коробочка в районе расширительного бачка - это блок управления пневмо клапаном карбюратора.

масло туда заливают (закапывают), капли 4 туда закапай, для нового трамблера хуже не будет, а так 1-2 раза в год капли по 4 туда хреняч.

Смотри ты сам ответил на свой вопрос.
Есть косы без выхода на ЭПХХ, т.е. разьем на комутатор, на трамблер и разводка на катушку без разьема.

А зачем тебе ЭПХХ зацеплять?
Я его не стал зацеплять, т.к. у меня он совсем исключен из системы, а провода просто отрезал. Провода соединяют катушку, коммутатор и трамблер. Все хорошо работает.