Вроде где-то пролетала тема, найти щас немогу... Вообщем завел я тачку в гараже на нейтралке, сцепление отпустил а она тихонечко так покатилась... Че за качели не подскажите.. Покатаешься эффект почти проходит, на утро опять.. ВАЗ 21063 Двиг 21011 140т.км. 4-ст КПП

густое масло в кпп

Согласен

Если в мороз, то нормально...ручник рулит

Я тоже над этим думал ...ну -5 может было. Трансмиссионка Лукойл ТМ5. КПП старая что-то кроме нимералки боюсь - потечет деньги на ветер. Ладно попробую поменять на получше.

При какой температуре едет-то???

Ну и тормоза у нас в инете в обед...
Я бы не заморачивался...

у меня в трасмиссии лукойл такой был - кал редкостный. меняй на импортную минералку :)

заметил позавчера -5 где-то было, седня около -1 поменьше. Возможно вы и правы понаблюдаю еще..С транно только что раньше не замечал..Трансмиссионка с лета залита.. Спасибо всем ответившим.

Можно и без ручника обойтись, нажав немного (на 10 сек) на газ и тормоз, соответственно на нейтралке

Парни, скоро после обкатки нужно мало поменять в коробке и заднем мосту. Подскажите, что лучше всего заливать? Цена не критична, дрында-то новая, жалко будет если загублю. Как там: "и воскликнул Балда с укоризной, не гонялся бы ты поп за дешевизной...".

Лукойл ТМ-5 полусинтетику. Минеральный в мороз слишком густеет.

40 ткм на Лукойле уже отъездил - перед второй зимой сменил минералку на полусинтетику. Зима правда тёплая оказалась .

Главное - не российский производитель.