Всем привет!

Подскажите пожалуйста в чем проблема с моей машиной? (ВАЗ 21053 13тыс пробег)

После стоянки с выключенным двигателем на передаче (проверял только на 1 или 2-ой ), завожу машину и пытаюсь снять передачу, но не всегда это получается (передача не снимается), только помогает чуть продернуть машину вперед. Такое происходит только после стоянки с выключенным движком. причем с выжатым сцеплением машину не ведет в перед, просто не снимается передача. Сначала думал что это "ведет" сцепление, но и сам проверял "вставал подуклон" и смотрели специалисты , говорят не ведет (на мой взгляд оно даже чуть познее). Причем застревает не каждый раз, поэтому подъехать в сервис и показать не могу. Что это ?

У меня на "семерке" то же самое, коробка 5-ти ступ., 6-й мотор, 6-й мост, выпуск конец 2000. Два раза менял диск с фасонкой в комплекте. Коробка не вскрывалась. Причом те же симптомы у меня при движении - переключаясь к примеру с 1-й на 2-ю, рычаг не сойдет со скорости пока обороты дв-ля не упадут. Утром та же проблема до тех пор пока дв-ль не прогреется. Масло (LukOil) в коробке менялось месяц назад - все тоже самое. В первый раз устанавливалось родное сцепление, во второй 2121.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=410019#410019

Полностью согласен с Serge!
Вероятнее всего корзина, но лучше поменять в сборе.
У меня была такаяже грабля... Думал, что преработается и пройдет...
Потом к этой грабле добавились новые...
Пока думал - убил синхронизаторы на двух передачах...

У меня ВАЗ 21074 2002г.в. менял где-то на пробеге около 20000км. (ну или около того... точно не помню...).

Если бы сразу сделал, то коробочка бы работала как часики...