Тарохтит куда попало... - "Классика"

Игорь К

На форуме 20 лет Сообщения: 171 Откуда: Белгород

# 14 Января 2005 10:04

Всем доброго времени суток! Такая вот у меня проблема, ВАЗ 2106, 97гв пробежала по спидометру 130 000, реального пробего не знаю, я 3 хозяин. Все вроде бы нормально, но движок тарабанит... такое ощущение что там сидит племя обаригенов и лупит в свои барабаны. Давление в норме, компресия 11 - 12. Движок расточен под 1 ремонт. После расточки пробег примерно 35 000. Пробовал подтянуть цепь, стало чуть тише. Народ, подскажите куда лезть и чего смотреть. Клапана тоже регулировал недавно, не помогло.
Может успокоитель, если кто менял, опишите процес и подводные камни.
За ранее благодарен.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 14 Января 2005 10:13

Игорь К писал(а):

Всем доброго времени суток! Такая вот у меня проблема, ВАЗ 2106, 97гв пробежала по спидометру 130 000, реального пробего не знаю, я 3 хозяин. Все вроде бы нормально, но движок тарабанит... такое ощущение что там сидит племя обаригенов и лупит в свои барабаны. Давление в норме, компресия 11 - 12. Движок расточен под 1 ремонт. После расточки пробег примерно 35 000. Пробовал подтянуть цепь, стало чуть тише. Народ, подскажите куда лезть и чего смотреть. Клапана тоже регулировал недавно, не помогло.
Может успокоитель, если кто менял, опишите процес и подводные камни.
За ранее благодарен.

Возможно не двиган, а помпа, генератор. Компрессия точно в норме? Из сапуна не дымит?

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Января 2005 10:16

По слову "тарабанит" трудно определить будет. Я бы тоже первым делом тоже полез тянуть цепь. Раз не тянется - нужно смотреть. А на твоем месте подъехал бы к любому сервису и за небольшое вознаграждение попросил бы послушать спеца. Имхо нормальный - сразу услышит где копать, а дальше сам думай - ГРМ не шутки. А заочно гадать в таком случае дело неблагодарное.

Игорь К

На форуме 20 лет Сообщения: 171 Откуда: Белгород

# 14 Января 2005 10:19

Да все ОК! Даже сам удивлясь.. на 1000 км расход масла прим 150 - 200гр. при средних оборатах 3 500 город, 4 500 трасса. Генератор смотрел, подшибники сменил (потому что сгорел диод) Помпа, помпа немного подвывает но нигде ничего не болтается.... Продать ее чтоль нахрен?,,, и купить самокат!

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Января 2005 10:31

Игорь К писал(а):

Да все ОК! Даже сам удивлясь.. на 1000 км расход масла прим 150 - 200гр. при средних оборатах 3 500 город, 4 500 трасса. Генератор смотрел, подшибники сменил (потому что сгорел диод) Помпа, помпа немного подвывает но нигде ничего не болтается.... Продать ее чтоль нахрен?,,, и купить самокат!

4500 среднии??? Какие ж тогда максимальные? Smile

illych

На форуме 19 лет Сообщения: 1006 Откуда: Саратов Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6

# 14 Января 2005 10:58

Игорь К писал(а):

Всем доброго времени суток! Такая вот у меня проблема, ВАЗ 2106, 97гв пробежала по спидометру 130 000, реального пробего не знаю, я 3 хозяин. Все вроде бы нормально, но движок тарабанит... такое ощущение что там сидит племя обаригенов и лупит в свои барабаны. Давление в норме, компресия 11 - 12. Движок расточен под 1 ремонт. После расточки пробег примерно 35 000. Пробовал подтянуть цепь, стало чуть тише. Народ, подскажите куда лезть и чего смотреть. Клапана тоже регулировал недавно, не помогло.
Может успокоитель, если кто менял, опишите процес и подводные камни.
За ранее благодарен.

Возможно постель распредвала разбита. Смотря откуда стук идёт. Возьми трубку резиновую с бронью (просто она толще), поприкладывай к разным частям двига и послушай, откуда стук идёт. Лучше делать на улице, а не в гараже - там звук лучше рассеивается...

Игорь К

На форуме 20 лет Сообщения: 171 Откуда: Белгород

# 14 Января 2005 11:02

Максимум 6 500 при скорости 160. Дальше можно, но страшно, на дороге плохо держится... А дороги у нас... когда стоишь, смотришь, вроде ровно... поехал... и по морям по волнам... А что косаемо спецов, так мне спецы рулевые тяги поменяли и развал сделали, машина ехала в разные стороны, колеса в право повораличивались так, что конец рулевой упирался в рычаг, а в обратную сторону половина от положенного. Пришлось делать все самому, слава богу руки есть и голова тоже.
Цпь кто нибудь менял? Вот и все что хочу спросить...

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Января 2005 11:10

Игорь К писал(а):

Максимум 6 500 при скорости 160. Дальше можно, но страшно, на дороге плохо держится... А дороги у нас... когда стоишь, смотришь, вроде ровно... поехал... и по морям по волнам... А что косаемо спецов, так мне спецы рулевые тяги поменяли и развал сделали, машина ехала в разные стороны, колеса в право повораличивались так, что конец рулевой упирался в рычаг, а в обратную сторону половина от положенного. Пришлось делать все самому, слава богу руки есть и голова тоже.
Цпь кто нибудь менял? Вот и все что хочу спросить...

Я говорю проконсультироваться у спеца...То что сам всегда лучше сделаешь ежу понятно...

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 14 Января 2005 11:26

...просто одно дело пределить причину стука скажем, в подвеске, когда человек описывает симптомы: стучит справа спереди, при переезде небольших припятствий или при повороте направо или при торможении...и совсем другое дело "тарахтит движок". Тут полно возможных причин и покачиванием машины их не выловить. А вот опытный водила запросто может услышать причину громкой работы движка.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ