http://zapavto.ru/euru.php
Есть ли кто на это решившийся? Расскажите, пожалуйста!

Я собираюсь поставить. В Питере они подороже правда. Кстати вопрос к народу - где в Питере ЭУР 08-09 купить за разумные деньги?

А зачем ? если не секрет ...
лучше уж тогда подушки безопасности , от них хоть польза будет в случ чего

Ну это наверное мое дело - зачем мне электроусилитель на 8-ке, Нужен. Просто удобнее парковаться в Питере с ЭУРом.

Что касаемо подушек. Не спорю - они нужны в Питере. Особенно тем кто постоянно по встречной ездит. А так - тут скорости средние не выше 40. Я уж побывал в аварии, когда через мою (крайнюю левую) полосу один "умный" решил развернуться из средней - причем на невском проспекте, где вообще двойная сплошная еще.. Да прямо на глазах инспектора ГАИ .
Виновник правда там ворчал, что у меня скорость высокая была.

Если честно - после того, как на трассе скандинавия видел, как уносили труп из Меседеса , на котором все подушки сработали - у меня нет к подушкам такого благоговения и доверия. По честному их нужно периодически диагностировать и заменять, если есть проблемы. Может и не сработать или сработать поздно - никто потом не узнает. ВАЗу подушки нужны только на случай, если кретин (обычно на ино) выезжает на вашу встречку.. Но таких кретинов все меньше и меньше - вымирают видимо. Не знаю почему))

Может проще иномарку купить не новую, на них есть усилители...чем на нашу ставить этот усилитель...дороговато получается для нашей машины 12500руб.

День добрый уважаемые! :cool:

ЗАЧЕМ 9-ке ЭУР, ГУР ? ведь у них и так легкий руль который свободно вращается, даже на парковке одной рукой?????? :cool:

По-моему народ как-то мельчает?..
И эти деньги лучше отложить на покупку новой машины с нерускими буквами в названии. Как я. 8)

а чё ребята руль так тяжело поворачивается? так ведь спортом нас заставляет заниматься, руки качаем. чё плохого, качаешь бицепсы за бесплатно :cool:

Начнем с того, что любя ино БУ будет в обслуживании в среднем - стоить дороже. Это проверено (хотя много криков бывает, что только масло и незамерзайку заливаем.. это все либо вранье, либо машины с небольшими пробегами) . Вот считаем - мне 21093 2002 г.в со всеми наворотами на сегодня обошелся где-то 7000 уе. Исходная цена 5.500 уе. К нему - система охраны GSM, навигационная система на базе WinCE, ТВ+ камера заднего вида, всякая мелочь удобная типа бесшумных болтов и замков, руля 14-го и короткоходной кулисы.., ну и распорки на передние стойки аля "Зубару" (не самое нужное, но поставил -пусть будет)
Колеса зимние Гиславед, летние - мишлин.. ШИ полная (вообще не бренчит), Подстройка антомии кресел с усилением боковой поддежке, расширением кресел и поясничную поддержку и замена обивки на тефлоновую ткань..- сущие копейки. В Форд Фокус штатные кресла - хуже, чем мои. Это факт - с фокусником вместе делали кресла - он чехлы ставил, а все.. Так ему одни чехлы обошлись как мне всю обивку с анатомией поменять.
За 7000 уе Можно купить конечно БУ ПР без нормальной зимней резины и прочего.,Да еще с не очень маленьким пробегом.. "Неломается" - это я видел. Спасибо - мне не надо по месяцу ЗЧ ждать. И это еще в Питере.
А из новых иномарок за 7куе вообще ничего не купить. Причем эти тьюнинговые расходы размазались на 2 года. Плюс стоимость чисто эксплуатационная - получилась 12450 руб за два года (расходники и частично послегарантийный ремонт, часть из которого 3500 руб - из-за неопытности..) Даже новые иномарки по расходам - выше обычно.

Скажете на ВАЗ уже давно цена не 5.500 уе.

Даже после повышения цен на ВАЗСамара-2 сумма общая возрастает не настолько, чтобы хватило хотя бы на какую-то иномарку. Все равно на 1.5 -2 куе ино голая и самая поганенькая будет дороже.
Причем поганенькие ино обычно конкурируют с ВАЗ в городе - на равных. Динамичность 9к и 10к -есть только у гораздо более дорогих, чем тот же рено симбол и подобных не дорогие одноклассники

По расходам ВАЗ даже с ЭУРОм - все равно значительно дешевле... А в городе можно попасть и на кузовной ремонт (я попадал).. Так вот на ино все это в 3-4 раза дороже.

Единственный недостаток ВАЗ - это отсутствие нормальной Шумоизоляции с завода. Но он устраняем за не очень большие деньги. Кстати в сравнении с годовалой новой Короллой - Королла шумит и брякает через год "Питера " с егок колдобинами уже также как когд-ато моя 9-ка через 2 месяца после покупки.. Так что ШИ нормальную нужно делать на любую машину этого класса. Чтобы понять как велика разница между 9-кой с ШИ и любой заводской ино.. нужно сделать ШИ. Причем ШИ нормальная на ино - в 3 раза обычно дороже, чем на 9-ку. И вообще тьюининг на Ино - дорогой очень

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=30889

тут нашел - на 10ку ЭУР люди себе уже ставят. Судя по всему оно того стоит.

ну скажем ино новую правда тока голую(((
но Б/У за 7-8 т долл мона такую взять конфетку, со всеми темами,
кроме GPS www.auto.ru
а тазик сгниет чере 5 лет и куда эти навороты девать, припродаже они ни кому нах..ненужны ,из-за этого люди даже музыку снимают(((((((

а у тя там целый дом на колесах...

За эти деньги, можно вот такую красоту поставить(полный комплек обойдется примерно в 400$)...на любителя конечно

http://www.streetstorm.ru/pic.php?pic=AL-3280JDM.jpg передняя

http://www.streetstorm.ru/pic.php?pic=AL-3279NC.jpg задняя

На фото выглядит эффектно. Но вообще-то лично мое ИМХО - если чевловек озабочен как выглядит его машина, а не как она ездит и насколько комфортна, то это.. может это женщинам как-то ближе? Внешний вид и макияж.
Что же касабельно этих штучек - народ уже обсуждали и тут и на улицах Питера я такие машинки видел. В общем пока новые - они смотрятся. А потом... там же не стекло применено и даже не спецпластик высокомолекулярный. Все это тускнеет как на обычном плексигласе. Если штатные задние сейчас не видно - они цветые полностью, А спереди стекло, то с такими - вид не очень-то. А потом сигналы все же не так заметны. Светят-то ярко, но площадь цветовой сигнализации - мала. Да плюс по техосмотру - дополнительный геморрой

to 6600:
Не согласен по поводу Короллы!!!!
Это не машина а конфетка!!!!
Есть личный опыт!! машина моей тети Королла ноябрь 2003 год!!!!
Ничего не бренчит и не скрипит!!!
Да действительно у Тойты слабое место подвеска!! но не до такой степени!!!
И если ты хочешь скомпрометировать иномарки то у тебя это не получиться!!!

Это мое сугубо личное мнение

Положим Королла новая - единственная ино, которая мне действительно нравится, НО.. денег она стоит очень много (неоправданно ИМХО), а ШИ на ней оставляе желать. Сравниваю именно с ней, т.к. Тоета все же образец качества ИНо. Однако это не означает что штаной ШИ ей достаточно.

В дополнение замечу, что на мой взгляд менять машину внешне - это " моветон". Возможно будет лучше за 100-150 уе (цена комплекта сверхярких светодиодов) сделать светодиодную подсветку на задних. Плюсы - не выгорают вообще (можно не сильно опасаться, что поворотник не сработает). Из-за "матричности" надежность в принципе выше Яркость - выше, чем лампы значительно. Минус - если вьедет кто, то стоимость ремонта - сравнительно высокая.
Но зато - сугубо функционально, современно и не изменяет дизайн машины. Куда интереснее ездить на обычной 9-ке с комфортом, чем ездить на разукрашенной "бренчалке". Куда интереснее на обычной 9-ке обгонять какой нибудь красивый пежо206, у которого ремонт подвески по питерским рельсам стоит непомерных денег.
Какая разница, что ино "внешне красива". Машина - это то, что внутри.
А снаружи.. Вспоминается Ремарк и "3 товарища". Ведь приятно читать как их "карл" неказистый обставлял всех. Это куда удивительнее было.. Мне например тоже нечему завидовать в комфорте Ино. У меня есть все, о чем владельцы ИнО могут только мечтать

Ну вообщем я приведу пример!!!!
Тойта Камри(у моего папы) пробег 57000!!! Год выпуска 2001!!!(или 2002) Так вот за все время!!! Только ТО т.е замена масла + фильтра и самое главное ЗАМЕНА передних колодок на 52000!!!!!!!!!!
Хотя машина ездила быстро и тормозила хорошо!!!
Да еще лампочки в фарах!!! И БОЛЬШЕ НИЧЕГО не менялось!!!
Разве не эталон!!!!! мне кажется да!!!

А у королы отличная шумка!!!! Хотя возможно цена чуть-чуть завышена!!! после рестайлинга!!!!

Ну если папа тако богатый, что новую Тоету Камри купил, то оно конечно. Но вообще-то это машина уже не класса ВАЗ или даже Короллы. Положим я и на 93 й своей после 32тык еще колодки не менял (по оценкам еще минимум 2 тык пройдут). НО ВАЗ-то - это не камри...
Эталон-то камри может и эталон. Но она сколько стоила в 2001 году? А моя 93i - 5500 долларов. Причем за 2 года на ней по большому счету ничего не сломалось. Мелкие мелочи в общем-то..
А топлива она точно меньше по Питеру сожрала за свои 30 тык, чем даже эта камри за 57.. Из точки А в точку Б мы ехали с одной и той же средней скоростью по Питеру - это наверняка. Причем если сейчас я продам 93 - не долго это делать. Цена практически не изменилась - те же 5500 легко выручу (даже если допы сниму все).. Легко куплю Калину. А Камри.. Хм..Хехе.. У меня квартира новая стоит как 2 камри и плюс кореец какой нибудь. У кого какие интересы, Папе-то Вашему наверное уже прилично лет , бизне наверняка на основе чего нибудь гос-венного А мне пока не так много,чтобы думать о Камри .. и т.п. Да и бизнес я с 0 создал, с минимальными инвестициями от частных лиц. Разница большая вообще-то..

Ну по поводу возраста да 40 лет!! Но БИЗНЕС свой создал с нуля!!!
т.е. на накопленные деньги купил фирму и гачал ее развивать!!!!!

Да камри стоит 30000!!! а расход кстати по городу 10 литров!!! это к размышлению бензин 95!!!
А по поводу королы!!!! Она тоже не прихотливая хотя сейчас качество запчастей ухудшилось!!!! и колодки уже не ходят по 50000 км!!!

Мне будет очень интересно посушать твои(ваши) мнения о ней за сколько ее собираются продавать 7500??? мне кажется что вот это цена точно завышена!!!
автоваз просто очень хорошо наживается на нас!! и на нашей неспособгости купить НОРМАЛЬНУЮ машину!!!

Разве ты не хочешь иномарку?? Только честно!!!!

Как это "купил фирму"? Интересные у Вас представления о том, как создается бизнес с 0. Т.е. по вашему берутся деньги у "инвесторов(в России может еще и воруются у гос-ва ) и "покупается фирма" что ли? Уууу как все запущено. Папа научил? Ну понятно тогда...

10 литров Камри в Питере? УУуу.. Нуну.. У моего приятеля королла-то 1.6 12 лопает реально. А у Вашего папы Камри -10..
Ага.

На Вас может ВАз и "наживается" (не знаю правда как - если у Вашего папы Камри? как же Ваз может на вас наживаться?).. А на мне - нет.. 93-я моя уже окупилась за эти 2 года... по всем статьям.

А вот если бы я купил камри - точно не окупилась бы машина.

Кстаи насчет хочу ли я иномарку. Да можете не верить - хотел, но теперь не хочу ни за что. Нагляделся уж, Думаете не катался я на ино? Катался. Честное слово - разница ощутимая есть только разве на Мересе 600.. Но им владеть геморрой для меня пока серьезный. Посмотрим как бизнес будет.
А если говорить просто о машинах, Разницы между ВАЗ и его однаклассниками - вообще не заметно.
Что касается Калины за 7500 - она того стоит. Во первых машин такого класса нигде дешвеле 9000 евро вообще не купить. Евро, не долларов. А во вторых.. геморроя с ними будет порядочно. Калина - на половину та же 10-ка с 9-кой.. Только удобнее гораздо (сидел на Ленэкспо). В Питере кстати уже есть в одном салоне - поеду смотреть... НЕ пойму Ваших истерик. Я почему-то езжу себе на 93й.. и ничего. Нормально все.. И папахен мой ездит на 15 шке.. У него уже 3 года машине - никаких проблем.. Т.е. вообще.. Он свечи-то даже поменял потому, что я посоветовал - посмотрели, а они рыжеть начали от российского бензина. А так бы и ездил себе. Машин тянет и все нормально.

А Вы не ездите на ВАЗ (очевидно) и не хотите даже - а сколько эмоций... обалдеть просто. С чего бы это?

Я вот поставлю еще и ЭУР на 9ку.. Думаете я ее продавать буду? Зачем , на ней столько допов классных- брату двоюродному младшему подарю.

И калину сделаю так же.. За такие деньги иномарку так не сделать - любой инодерибас сам по себе неоправдано дорог. А У калины и внутренняя отделка приличная (не то, что у дешевых ино) и моторчик хороший и конструктив лучше, чем у Самары. и удобная и компактная, а внутри - очень даже просторная (больше иных инодрибасиков).. Стоит в 1.5. раз дешевле аналогов, Ремонтропригодна и унифицирована с 10м семейством.. Что еще в Российском городе нужно?

2 6600

долго читал все ВАШИ посты, гдето смеялся,
гдето не очень, но ето уже перебор, ВАШИХ родственников
ктонибудь с етой конфы трогал, кто нибудь из них ВАМ сказал хоть слово так почему ВЫ позволяете себе подобное!!!
если ВЫ свой бизнес нечали с 0,ето не значит что все
остальные сперли его у гос-ва, ВЫ знаете именно етого конкретного
человека?!! с чего он начал!!? откуда он взял деньги?!!
У нас в стране ПРЕЗУМЦИЯ НЕВИНОВНОСТИ!! ВЫ знаете о таком понятии?

теперь позвольте откланятся, мне не интересно ваше
мнение, но я вам могу сказать что несмотря на то что вы говорите
(а иногда я с етим согласен), ВЫ мне глубоко неприятны!!!!!

Объясняю что озночает "купил фирму".
вариант 1. Купил готовый бизнес, который старые хозяева решили продать по каким либо причинам. В этом случае к новом владельцу переходить юр . лицо, бренды, торговые марки и собственность фирмы. Например можно купить фирму, которая имеет 3 магазина. Все магазины будут принадлежать новому владельцу.
вариант 2. Купил голую фирму, т.е. зарегил ООО
вариант 3. Купил АО или ОАО. Как они покупаются надо объяснить ?
Правда все эти варианты , кроме 2 ого, по сути инвестирование, а не бизнес с нуля. Но думаю второй вариант отпадает - так как фирму зарегить стоит 250-300 $ через юр фирму, что не есть большая сумма, которую нужно копить.

ЗЫ а вообще то что папа на Камри ездит - это не круто, круто если ты сам папе Камри в подарок купил.

Вернемся к нашим баранам.
Т.к. очевидно никто пока электроусилитель не поставил, просьба к 6600: расскажите после о результатах установки. Надеюсь это будет так же замечательно подробно как было в своё время с описанием противошумной обработки, которой я недавно воспользовался, за что отдельное спасибо.

Вот смотрю я тут на некоторых товарищей и удивляюсь (6600 в частности) - и как это вам так мозги-то запарили? образованные люди же? ну что за бред-то? какая самара?! какой инодеребас?!?!!? может вы только на индийских машинах (хиндустриан амбассадор - есть такая) разъезжали , гордо воображая себе что на иномарке щеголяете? и как у вас рука поднимается в ТАЗ (!!!) стока денег вбухивать!? что за самоделкин?! да если посчитать скока всякие навороты стоят можно было б и машину нормальную купить! НОРМАЛЬНУЮ! ДЛЯ ЛЮДЕЙ СДЕЛАННУЮ! ЛЮДЬМИ! не знаю конечно... может вас жестоко обманули, и под видом ТАЗа продали тойоту или фольксваген какие-то коварные люди ... у меня 99...у меня есть несколько близких друзей, у которых тоже 9-ки...вполне достаточно чтоб составить собственное мнение об автомобиле...тем более что я форум посещаю тоже...вывод у меня за 3 года пользования продукцией ТАЗ один - ВЕДРО С ГАЙКАМИ! как только разберусь со всеми более важными проблемами обязательно поменяю на машину... кароче я в а.уе...

конечно расскажу. К сожалению шваль все равно нагадит в каждой теме (какое им дело до ЭУРа на Самаре, если у них Камри?) Админ тут не честный человек - он ведь удаляет многие ответы на технические вопросы, но хамство мат и приколы малолеток, у которых папы на Камри,а сами они на ржавых старых Самарах, В общем не знаю , но с модерацией форума давно пора что-то делать.